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| 6/12/2000 12:00:00 AM

¿Que se financie solo?

En su edición especial de abril 10-17 de 2000 leí con asombro que el metro de Medellín es la empresa #58 más grande de Colombia.

Con ventas durante 1999 de 307.874 millones de pesos, un aumento en las ventas de 1998 a 1999 del 86,6 por ciento y una utilidad neta para el período de 29.729 millones de pesos, me quedo pasmado de que a tan exitosa empresa la tengamos que financiar entre todos los ciudadanos de Medellín con una sobretasa del 10 por ciento en la gasolina. Dicha sobretasa generó en 1999, 8.600 millones de pesos, de los cuales alrededor de 6.000 millones de pesos fueron aportados por el servicio público, encareciendo así el transporte esencial para las clases menos favorecidas. De tal manera que entre dichas clases menos favorecidas están subsidiando la empresa #58 más grande del país. ¿No sería conveniente que el metro se siguiera financiando solo? ¿Será que algún día tendremos de nuevo la gasolina sin tantas sobretasas? ¿Será que esas normas transitorias se convierten en ley vitalicia al inmisericorde estilo del 2 por mil? ¿Si es ley vitalicia, será que se puede llegar a usar para otros menesteres diferentes al metro?
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