Proyecto en marcha

30 de enero de 2005

El ministro de Transporte Andrés Uriel Gallego le propuso a Luis Carlos Sarmiento que se le midiera a construir la obra de ingeniería más grande de los últimos años: la doble calzada al Llano, que permitirá ir desde la salida de Bogotá a Villavicencio en una hora y cuarto. Sarmiento no solo tiene la concesión de la actual vía al Llano, sino la experiencia en construcción y la posibilidad de financiar los 500 millones de dólares que cuesta la obra. El empresario y el Ministro, ambos hombres de resultados, en minutos llegaron a un acuerdo, que fue sellado en una conversación con el Presidente. Sarmiento se comprometió a entregar planos en tres meses.