Martes, 17 de enero de 2017

| 1997/09/29

SEGURIDAD DE SEGUNDA

Una de las razones que tuvo la autoridad aeronáutica civil de Estados Unidos (FAA) para bajar a Colombia a categoría dos en materia de seguridad aérea es que el Departamento Administrativo de Aeronáutica Civil no tiene control sobre las naves de Satena, una empresa de la Fuerza Aérea que usa aviones técnicamente militares para un transporte eminentemente comercial.

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