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| 2007-11-16

¿Quién gana y quién pierde con la caída del Bolívar?

  • Semana
    A pesar de las restricciones para comprar en venezuela, el mercado es a menos de la mitad del precio en pesos y los colombianos viajan a comprar productos básicos.
  • Semana
    Fredy Barrera, un colombiano empleado en Venezuela gana 200 mil bolívares mensuales. Son 60 mil pesos menos del mínimo. A la derecha, los artículos deben tener en su etiqueta el equivalente en bolívares fuertes.
  • Semana
    El peaje sólo lo cobran para los autos de transporte particular que entran a Colombia. Sin embargo la medida sigue siendo una amenaza para los viajeros.
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    La "línea blanca" es una de las más afectadas en Cúcuta. Los clientes prefieren pasar la frontera y comprar en Venezuela. un artículo puede ser hasta 60% más barato.
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    Los venezolanos temen que con la depreciación de su moneda se acaben más industrias. Actualmente están buscando salvaguardar sus capitales a cualquier costo.
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    El bolívar continuará bajando, dicen los expertos. Esto se debe al control cambiario impuesto por el Gobierno del vecino país.
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    Para el próximo año se recogerán los billetes de bolívares y se cambiarán por bolívares fuertes. Se eliminarán tres ceros a la moneda. La medida busca crear un impacto sicológico en el venezolano.
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    Sonia Bochagá tiene una juguetería en el centro de Cúcuta. Ella aduce que su negocio ha ido perdiendo ventas en un 60%, debido a la caída del bolívar.
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    Las "colas productivas" comienzan todos los días a las 4 a.m. Quines reciben giros en dólares desde Venezuela los cambian nuevamente y ganan casi el doble. (ver artículo Chico, ¿a cómo amaneció el bolívar hoy?)
  • Semana
    La gasolina de "contrabando" es un negocio que tradicionalmente deja buenas ganancias. La gasolina subsidiada que se consigue en Venezuela es de mejor calidad y casi 8 veces más barata. Los "pimpineros" son quienes más protestan cuando se cierra la frontera.
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    Los comerciantes buscan rutas alternativas para poder transitar la mercancía comprada en Venezuela. Los productos principalmente son gasolina e insumos. La Guardia Nacional Venezolana recibe sobornos a cambio de dejarlos pasar.
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    En los últimos años Cúcuta ha venido desarrollándose procurando independencia con relación al movimiento del bolívar.
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    Los "maneros" les dicen a quienes cambian bolívares por pesos en los puentes internacionales. Por un peso pagan 0.42 Bs.
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