Los líos del canal de Panamá

Las obras de ampliación del canal de Panamá van en un 70 por ciento de su ejecución, pero se ve bastante incierto que terminen antes del plazo previsto en junio de 2015. No se ve fácil llegar a un acuerdo financiero para cubrir los sobrecostos de la obra que el consorcio liderado por la firma española Sacyr Sacyr calcula en 1.200 millones de euros.  Se rompieron los diálogos con la Administración de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), y las obras entraron en parálisis. La ACP se paró en la raya y dijo que no cederá a las presiones de la firma española y que –con o sin ella– los trabajos terminarán como estaba previsto. Las obras comenzaron en 2009 y el consorcio Sacyr ganó el contrato con una oferta de 3.120 millones de dólares, por debajo de lo que había fijado como referencia la ACP y 1.000 millones inferior a la de su siguiente contendiente, un consorcio estadounidense. El plan inicial era terminar las obras consistentes en un tercer juego de esclusas en agosto de este año, cuando se cumplen 100 años de vida del canal. Pero la inauguración ya se había aplazado para junio de 2015.