Ventana Modal

Este contenido se reemplaza via ajax por el del html externo.

×

Ventana Modal

Este contenido se reemplaza via ajax por el del html externo.

×

Ventana Modal

Este contenido se reemplaza via ajax por el del html externo.

×

×

| 11/13/1995 12:00:00 AM

LES SIGUE SONANDO

LOS PROBLEMAS QUE SE han presentado en la privatización del aeropuerto de Cali -la licitación pública fue declarada desierta por la Aeronáutica Civil- no implican que al sector privado no le suene el negocio. Algunas empresas han señalado recientemente que siguen firmes en su propósito. Y es que el pastel de la administración de los terminales por particulares va más allá de la Sultana del Valle: en lista de espera están también San Andrés, Cartagena, Medellín, Barranquilla y Bogotá. La verdad es que si el crecimiento del tráfico aéreo sigue tan dinámico como el del año pasado, un 12 por ciento anual, los otros cinco aeropuertos donde llegan rutas jet -Pereira, Cúcuta, Santa Marta, Armenia y Bucaramanga- también podrían pasar a manos de particulares. El negocio no sólo llama la atención de los empresarios nacionales, sino que hay algunos foráneos con interés de conocer en detalle las reglas de juego para la inversión extranjera y entrar a evaluar si le meten el diente.
¿Tiene algo que decir? Comente

Para comentar este artículo usted debe ser un usuario registrado.

EDICIÓN 1825

PORTADA

Venezuela: la calle contra el dictador

Un trino de Santos indigna a Maduro y él amenaza con revelar los secretos del proceso de paz. Invocar el anti-colombianismo no cambia el hecho de que la crisis venezolana está llegando a un punto de inflexión.