VUELVE EL DIRIGIBLE

Están a punto de renacer los grandes dirigibles, esas aeronaves más ligeras que el aire que en los años 30 hicieron soñar al mundo pero cayeron en el olvido tras el desastre del zepelín alemán Hindenburg. Convencidas de que ese fracaso se debió a fallas de diseño y al uso del hidrógeno como combustible, pero seguras de que el dirigible es el transporte del futuro tanto para pasajeros como para carga, al menos 15 compañías del mundo trabajan en el diseño y construcción de este tipo de naves. Una de ellas es Zeppelin Luftschifftechnik, de Alemania, cuyo proyecto volará en agosto, y la más audaz es la Hamilton Airship Company, de Suráfrica, cuya nave 'Nelson Mandela' volará en 1998 entre Johanesburgo y Nueva York con 100 pasajeros acomodados en tres pisos panorámicos parecidos a un hotel de lujo.