"Fue un triunfo inolvidable"

SEMANA: ¿Cómo fue ganar en Monza?
STEVEN GOLDSTEIN: Emocionante. Escuchar el Himno de Colombia ante 70.000 personas fue del ‘putas’. Inolvidable. Había salido en el puesto 11 por problemas con la caja de cambios y la verdad, no me interesaba llegar cuarto. Me dije: el podio o nada. Así que me puse agresivo y empecé a pasar gente. Al final gané.

SEMANA: ¿Cómo le ha ido corriendo para Ferrari?
S.G.: Muy bien. Me acaban de alargar el contrato por dos años. Llevo tres pole position, cuatro podios y una victoria en el campeonato Gran Turismo 3 (GT3), que se corre en Italia.
 
SEMANA: ¿Y en Colombia sí lo han apoyado?
S.G.: Mucho. La gente de Café de Colombia ha sido fundamental. Han confiado mucho en mí. Los periodistas han sido muy amables, han seguido la cosa y les interesa. Hay mucha gente que me ha dado la mano.

SEMANA: ¿Y la familia?
S.G.: Claro. Lo que pasa es que yo estudié mercadeo en Estados Unidos, pues para mi viejo lo importante es que yo estuviera intelectualmente activo. Ya cuando vieron que esto no era un juego, sino un trabajo serio, la perspectiva cambió.

SEMANA: ¿Por qué empezó tan grande a correr?
S.G.: Empecé en 2001, cuando tenía 21 años. Hice un curso de pilotos y me fue tan bien, que los instructores me dijeron que podía dedicarme a esta profesión.

SEMANA: ¿O sea que usted no empezó desde niño corriendo ‘karts’ como los otros pilotos?
S.G.: No. Yo manejo carro desde los 11 años, pero nada que ver con las carreras.

SEMANA: ¿Y entonces como llegó a Ferrari?
S.G.: Primero me gané la Fórmula 2000 en Estados Unidos en 2004. De ahí me llamaron de Audi en Italia y corrí tres años allá. Ganamos dos años el campeonato de constructores. A finales del año pasado comencé todo el proceso para entrar a Ferrari. Éramos como 50 pilotos. Después de la prueba de velocidad, quedamos 20. Luego nos hicieron entrevistas con ingenieros y directivos y quedamos cuatro. Y así empecé a correr con ellos.

SEMANA: ¿Qué virtudes tiene como piloto?
S.G.: Soy bueno en entender cuál es el límite del carro, para saber a qué velocidad mandársele a una curva.

SEMANA: ¿Qué viene para usted?
S.G.: Pues en estos dos años estaré enfocado en el equipo Ferrari y en ese campeonato. Por supuesto que mi objetivo es manejar un Ferrari Fórmula 1, y estoy trabajando para eso.

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