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| 11/2/2013 1:00:00 AM

En tren bajo el Bósforo

El sueño del sultán Abdulmecit I, que en 1860 imaginó un túnel ferroviario bajo el Bósforo, finalmente se cumplió.

El sueño del sultán Abdulmecit I, que en 1860 imaginó un túnel ferroviario bajo el Bósforo, finalmente se cumplió. Luego de nueve años de espera el Marmaray, la obra del siglo, se convirtió en la primera conexión de ferrocarril que conecta Asia y Europa por el sur. El primer ministro turco Recep Tayyip Erdogan inauguró el túnel, de 14 kilómetros con una parte submarina de 1.400 metros, para conmemorar los 90 años de república. Con un doble tubo a más de 50 metros bajo el Bósforo, está diseñado para resistir terremotos, que en una región registra una fuerte actividad sísmica. Este megaproyecto es el primero de una serie de obras planeadas por el gobernante para hacer de Turquía una de las naciones más modernas del mundo. Además, tiene planes de construir un tercer puente sobre el Bósforo, un segundo túnel para 2015 y el aeropuerto con mayor capacidad del mundo, que ya está en obra. 
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