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Alcalde de Bogotá destacó la reducción de gases contaminantes en el "día sin carro"

Al explicar los beneficios de la medida, el alcalde de Bogotá, Samuel Moreno, puntualizó a periodistas que la concentración de monóxido de carbono bajó un 44 por ciento, al pasar de 0,7 partes por millón en un día normal a 0,4.

4 de febrero de 2011

El alcalde de Bogotá, Samuel Moreno, destacó que durante la jornada del "día sin carro", bajaron significativamente los tasas de gases contaminantes al recordar que no circularon alrededor de 1,43 millones de vehículos particulares.

Agregó que en cuanto al dióxido de azufre, la concentración bajó un 49 por ciento comparado con el día normal de 6,3 partes por billón a 3,2, mientras que el dióxido de nitrógeno cayó un 21 por ciento.

Indicó, además, que las autoridades impusieron 505 multas, y 86 automotores fueron inmovilizados por no acatar la restricción.

Por otro lado, 233 motos fueron inspeccionadas en los cuatro puntos de control de gases de la Secretaría de Ambiente, y 85 superaron los niveles permitidos.

Mientras tanto, la Secretaría de Movilidad informó que se movilizaron 1 millón 117 mil ciudadanos en el sistema de Transmilenio.

Durante la mañana, de la duodécima edición de esta iniciativa, las emisiones de monóxido de carbono disminuyeron en un 23 por ciento con respecto a un día de tráfico normal, según un comunicado de la Secretaría de Ambiente.

El "día sin carro" se puso en marcha a fines de los noventa como algo voluntario y en 2000 una consulta popular promovida por el entonces alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, aprobó que se celebrara anualmente el primer jueves de febrero.
 
EFE