Alcaldía de Bogotá elimina el 'pico y placa' para buses y busetas

Al cumplir la meta de los 1.000 buses chatarrizados la Alcaldía tomó la decisión de acabar con el 'pico y placa' para este tipo de transporte público.
 
La secretaria de Movilidad, Ana Luisa Flechas, fue la que entregó el anuncio y dijo que "se requiera suplir la demanda de servicio algunas zonas de la periferia y en la horas pico".
 
La medida se suma a la decisión de la Alcaldía de Soacha, municipio ubicado al sur occidente de Bogotá, en donde se determinó establecer un 'pico y placa' para carros particulares similar al que se implementó en Bogotá esta semana.

Adicionalmente, se conoció el balance de movilidad tras la primera semana del cambio de la restricción.
 
Según los datos de la Adminidtración Distrital, en la mañana se observó "una disminución del número de vehículos, en un 11% en promedio". En la tarde la reducción fue del 2%.
 
Las velocidades sobre los corredores monitoreados presentaron un comportamiento satisfactorio en los periodos de mayor congestión con un aumento en promedio del 6%.
 
A partir de este lunes arranca la restricción con el cobro de la multa por 283.400 pesos.