Domingo, 23 de noviembre de 2014

| 2012/12/21 00:00

Importación de compactadores “no está enredada”: Petro

Tras dura crítica de Asopartes, el alcalde de Bogotá dijo que no es ilegal traer al pais temporalmente camiones recolectores. Eso sí, un trámite demora su entrada.

El alcalde está convencido de que el trámite de los camiones es legal. Foto: Juan Carlos Sierra

Cuando ya todo parecía estar aclarado en el tema de la recolección de basuras en la capital, apareció un nuevo escollo. El presidente de Asopartes, Tulio Zuluaga, dijo en la mañana de este viernes que el alcalde de Bogotá, Gustavo Petro, estaría incurriendo en una irregularidad al importar camiones compactadores desde Nueva York.

De inmediato Petro le respondió a través de Semana.com. Aseguró que el Distrito está trabajando en llave con la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) en la importación de los camiones y que en este caso no se presenta ninguna violación de la ley.

Según el mandatario, se trata de una importación transitoria de maquinaria usada, cuyo trámite está amparado por la ley. Para Petro, los compactadores de basuras son máquinas que pueden ser importadas. “Si las petroleras importan maquinaria usada de manera transitoria, ¿por qué no podría hacerlo la ciudad?”, se preguntó.

El mandatario le dijo a Semana.com que en el puerto de Cartagena hay 22 camiones compactadores, barredoras y lavadoras de calle. Otros 35 vienen en buques y 57 están en el puerto de Nueva York. Unos 43 vendrán la semana siguiente.

"¿Qué es un compactador de basura? Un vehículo para pasear o una maquinaria para trabajar", argumentó Petro.

Pero el director de la DIAN, Juan Ricardo Ortega, aunque dice que este es un “pequeño evento desafortunado” de interpretación, está seguro de que un camión compactador no es una máquina. “No estaban tramitando bien los documentos”. Distrito y DIAN buscan soluciones jurídicas.

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