Demasiadas pistas

'Mucha inversión y poco vuelo' (SEMANA #1.221) merece un comentario especial en razón de la escasa planeación de la infraestructura aeronáutica del país, hecho relevante en la región centrooccidental de Colombia. Allí hoy funcionan cuatro aeropuertos, y en no poco tiempo serán cinco, con el aeropuerto de Palestina. Aunque en primera instancia La Nubia dejará de funcionar, no dejan de ser preocupantes los intereses que en su momento harán todo lo posible porque permanezca en servicio, con la consecuente carencia de recursos para el sostenimiento, ya que no se vislumbra un crecimiento suficiente en materia de tráfico de carga y de pasajeros. Situación similar ocurre con el aeropuerto de Barranquilla, que bien hubiese podido quedar ubicado a media distancia de Cartagena, y de esta manera desarrollar un proyecto concertado de infraestructura en unión de una red vial de primera categoría, aspecto perfectamente válido en la región del Eje Cafetero. Se hace indispensable que el país cuente con propósitos sólidos de desarrollo, orientados desde Planeación Nacional, y que las regiones no sean las que decidan al azar bajo intereses completamente localistas.