¿Forma o fondo?

8 de marzo de 2008

Hay un pleito alrededor de la adjudicación por parte de la Aeronáutica Civil de la concesión de los aeropuertos de Medellín, Rionegro, Montería, Quibdó, Carepa y Corozal. La licitación fue ganada por el grupo Char y sus socios, cuya propuesta tiene un costo para el Estado de 790.000 millones de pesos. Ese consorcio ganó porque la propuesta de Luis Carlos Sarmiento con los aeropuertos españoles fue descalificada por un requisito de forma, relacionado con la duración de una de las sociedades participantes, que tenía el 1 por ciento del consorcio. Esa propuesta le costaba 71.000 millones de pesos menos al Estado, por lo cual el grupo de Sarmiento está pensando demandar, con el argumento de que las consideraciones de forma no pueden prevalecer sobre las de fondo.