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| 6/27/2009 12:00:00 AM

Penas más duras en las vías

Aunque este año los accidentes de tránsito se han reducido en 16 por ciento, las cifras siguen aterradoras. El año pasado murieron 5.456 personas y en lo que va de 2009 el país ha visto impresionantes accidentes mortales, como los ocurridos la semana pasada en Bogotá.

Penas más duras en las vías Penas más duras en las vías
Las causas

• La normas y leyes en Colombia son extremadamente laxas, dice el general Rodolfo Palomino, director de Tránsito y Transporte de la Policía, pues, por ejemplo, permiten que un conductor embriagado o drogado que causa un accidente con muertos salga libre, al ser considerado como un homicidio culposo, que es excarcelable.

• No hay suficientes policías, pues en el país hay 12.500 y se requieren 25.000.

• No hay un sistema unificado que permita controlar a los infractores.

• El parque automotor en Colombia es muy viejo, tiene una vida promedio de 18 años y todavía hay camiones de los años 50 rodando por las calles.

• Las autoridades son muy poco estrictas a la hora de expedir licencias de tránsito, en especial a los motociclistas.

• Los controles en las ciudades y las carreteras siguen siendo muy débiles.

Se requiere

• En el Congreso de la República cursa un proyecto de ley que busca endurecer las penas a los conductores que manejan en estado de embriaguez:

• El proyecto de Ley sanciona con arresto de hasta ocho días a las personas que conduzcan ebrias, es decir, a quienes registren un segundo nivel de alcohol en la sangre. Esto corresponde a cinco tragos de aguardiente o a cinco cervezas.

• Esta nueva ley endurecería las penas de seis a ocho años de prisión a los conductores que maten a otra persona por conducir ebrios. En la actualidad, la sanción es de tres a cuatro años, o sea que puede ser excarcelable.

• Se requiere que el proyecto endurezca aun más las penas.

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