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LA FAC<BR>EL DIRECTOR DE PRISIONES

20 de mayo de 1991

LA FAC
BAJA LA FUERZA AEREA COLOMBIANA por el incidente del avión presidencial en Miami la semana pasada. Este fue resultado de la falta de entrenamiento de las tripulaciones asignadas a los viajes del Primer Mandatario en el avión Fokker y del desconocimiento que esos pilotos tienen de la mayoría de rutas que recorre ese avión. Mientras el piloto de una línea aérea comercial, como Avianca vuela cerca de 95 horas al mes en las más diversas rutas, los del avión presidencial sólo vuelan cuando el FAC 001 lleva al Presidente abordo. Y mientras los primeros tienen chequeos regulares hechos por expertos de aerolíneas norteamericanas, los segundos son calificados por sus propios compañeros. Esta improvisación es demasiado riesgosa, pues pone en peligro la seguridad del Presidente.

EL DIRECTOR DE PRISIONES
BAJA EL SISTEMA NACIONAL CARcelario por permitir la fuga de la Cárcel Nacional Modelo de Paul Danile Muñoz Mosquera,