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| 9/19/2014 12:00:00 AM

Procuraduría entra a la polémica por el túnel de La Línea

El Ministerio Público mediará entre el contratista y el Gobierno para evitar la caducidad del multimillonario contrato.

Procuraduría entra a la polémica por el túnel de La Línea La Procuraduría busca organizar una reunión para intermediar entre el gobierno y los actuales contratistas del túnel. Foto: Archivo SEMANA
Este jueves el vicepresidente Germán Vargas Lleras visitó las obras del Túnel de la Línea, que servirá para conectar los departamentos de Quindío y Tolima. En su recorrido la principal conclusión que tuvo fue que el proyecto “está en obra negra” y que un informe de interventoría señala que la obra no se terminará en menos de un año.

Ante los múltiples reclamos al constructor y los fantasmas judiciales que rondan por eventuales millonarios y demorados pleitos, la Procuraduría ha entrado a participar en la disputa, para evitar un retraso mayor al que tiene la obra en la actualidad.

A instancias de la Procuraduría General de la Nación se estaría realizando una reunión de alto nivel para buscar una salida al contrato firmado por el gobierno nacional y la Unión Temporal Segundo Centenario para la construcción del túnel de La Línea y la segunda calzada Calarcá-Cajamarca.

En el encuentro, que será programado en los próximos días, estarían presentes funcionarios de Invías y representantes de la Unión Temporal Segundo Centenario.

Existe preocupación por parte de funcionarios del Ministerio Público ante los problemas que puedan generar una eventual caducidad del contrato porque eso llevaría a paralizar las obras, a que haya sobrecostos y posibles demandas hacia el futuro.

Es posible que estos temas se aborden durante el encuentro entre la Procuraduría, Invías y la Unión Temporal para buscar la salida más conveniente para las dos partes.

Esta intervención surge a raíz de un documento en poder de Semana.com radicado a la procuradora delegada para la función preventiva Fanny González por el propio director del Invías, Leonidas Narváez, quien solicita “debido a las diferencias que hoy en día existen con la Unión Temporal Segundo Centenario (empresa constructora del Tunel), de manera respetuosa y dentro de sus competencias le pido la búsqueda de un método de acercamiento entre las partes para afectar en lo menos posible a los usuarios”, precisa la misiva.

La entidad pidió el acompañamiento del Ministerio Público para analizar si el contratista tiene el flujo de caja suficiente para terminar las obras y si el presunto retraso de las obras se debe a problemas ajenos al contratista, además si la Unión Temporal puede culminar las obras lo más pronto posible.

EDICIÓN 1888

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