Pico y placa en Cali para el 9 de agosto: así será la rotación

Con el objetivo de mejorar la movilidad en la ciudad de Cali, las autoridades mantienen la medida del pico y placa para los vehículos según su último dígito.

Según la medida, la restricción de movilidad aplica en un solo horario diariamente: 6:00 a. m. a 8:00 p. m. Cabe destacar que el actual decreto va hasta el 31 de diciembre de 2022, el cual establece la rotación de la siguiente manera:

• Lunes: 5 y 6.
• Martes: 7 y 8.
• Miércoles: 9 y 0.
• Jueves: 1 y 2.
• Viernes: 3 y 4.

En ese sentido, para este martes 9 de agosto la restricción rige para las placas de vehículos que terminen en 7 y 8; la medida no se extiende a vehículos de servicio público individual tipo taxi, motocicletas o vehículos híbridos.

Cabe recordar que desde el pasado 1 de agosto la medida empezó a operar por 14 horas continuas. El secretario de Movilidad, William Vallejo, dijo que la decisión se tomó desde la Administración, luego de desarrollar una serie análisis en la restricción de la movilidad de pico y placa en distintos escenarios.

“Para tomar estas decisiones se desarrollaron una serie de estudios técnicos de las distintas alternativas en las cuales se consideraron: ampliación de dígitos, ampliación de la inclusión de otro tipo de actores de la movilidad, estudios por zonas y por supuesto, los comentarios del anterior decreto, dentro de los cuales un 47 % exactamente de los que se recibieron, solicitaban un incremento de las horas en esta medida”, aseguró Vallejo.

La medida obedece a que el parque automotor en la ciudad de Cali supera los 710.000 vehículos, con una distribución aproximada de 60 % de vehículos tipo motocicleta; adicional a ello, se presenta un ingreso considerable de parque automotor de los municipios vecinos.

“Hay que considerar al Distrito de Cali como una ciudad región, dentro de los cuales hay un componente bastante robusto de este tipo de viajes que ingresan desde los municipios vecinos a realizar actividades de trabajo, estudio o acceso al servicio que ofrece la capital del Valle”, aseguró William Vallejo.

De otro lado, el titular de movilidad dijo que las tareas de obra que se presentan a través de la Secretaría de Infraestructura y Metrocali, con su corredor troncal-oriental y otra serie de planes movilizadores de la ciudad, impactan de manera considerable algunos tramos muy importantes de la malla y la infraestructura de la ciudad, que también ralentizan la movilidad de los diferentes actores de la movilidad.

Vallejo también detalló que dentro de la medida se consideró la inclusión de las motocicletas en la restricción de pico y placa, sin embargo, este tipo de decisiones no solamente se pensaron desde el punto de vista técnico, sino también desde el socioeconómico.

“El impacto en estos momentos hacia ese tipo de actores implicaría un fortalecimiento del sistema de transporte público para garantizar otras opciones de movilidad, por lo tanto, igualmente continuamos trabajando en un pacto por la movilidad que se desarrolla durante este segundo semestre del año, con el objetivo de fortalecer este sistema de transporte masivo, a partir del plan de desarrollo mediante la integración de otros nodos que también tienen participación en el transporte público”, indicó.

Finalmente, dijo que el pago por tasa de congestión está habilitado. “En estos momentos es un poco más de 1.700.000 pesos para quienes desean pagar la totalidad del año. Tiene un descuento del 40 % sobre el valor de cálculo inicial, igualmente se puede pagar por mes o se puede pagar por semestre, siendo un valor de 140.000 pesos aproximadamente”, concluyó.