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EDIFICIO COLTEJER - MEDELLIN
Edificio Coltejer, centro de Medellín. - Foto: DIEGO ANDRES ZULUAGA

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Así será el pico y placa en Medellín para motos y carros este viernes 9 de diciembre

La medida busca mejorar el alto flujo vehicular que se presenta por esta temporada en la capital de Antioquia.

Este viernes 9 de diciembre volverán a regir las medidas de restricción a la movilidad en Medellín y el resto de los municipios del Valle de Aburrá, luego de un receso durante este jueves por cuenta de la festividad de la Inmaculada Concepción en todo el país.

El pico y placa regirá para carros particulares y motocicletas entre las cinco de la mañana y las ocho de la noche. Esta política también cobija a los conductores de taxis, pero con particulares: se aplicará la normativa entre las seis de la mañana y las ocho de la noche.

La rotación de este viernes para automóviles, camionetas, camperos, motocarros y cuatriciclos impone bloqueos para las matrículas que finalicen con los dígitos dos y cero, tal como se ha implementado en este segundo semestre de 2022.

Los mismos números rigen la restricción para motos, mototriciclos, tricimotos y ciclomotores de dos y cuatro tiempos. Es decir, los motores que cumplan con estas características y cuya placa inicien en dos o cero no podrán circular este 9 de diciembre.

Están exentas las siguientes vías públicas que se encuentran ubicadas en el interior del siguiente perímetro urbano:

- Sistema Vial del Río y Avenida 33 desde el Río hasta su conexión con Las Palmas.

- Avenida Las Palmas.

- La Iguaná.

- Sistema Vial del Río: Autopista Sur, Avenida Regional y Avenida Regional Occidental (paralela).

- Calzada Oriente – Occidente del Puente Horacio Toro, entre los lazos S-W y E-S que le permiten hacer el retorno Sur – Sur del Sistema Vial del Río para tomar La Iguaná hacia el Occidente.

La medida para taxis no establece vías exentas y estarán autorizados para circular sin pasajeros el día de la restricción, única y exclusivamente, para realizar actividades de reparación o mantenimiento del vehículo. Este 9 de diciembre no podrán salir a las calles, quienes tengan matrículas que finalicen con el número cero.

¿Se ampliará el pico y placa?

El alcalde de la capital de Antioquia, Daniel Quintero Calle, sigue anticipando las decisiones que tomará el distrito en las próximas semanas en materia de movilidad. A la prohibición de circulación en 2035 de los vehículos que operan con gasolina, se sumó la posibilidad de ampliar el alcance de la medida del pico y placa en la ciudad.

La determinación estaría sustentada con los altos niveles de tráfico que se mantienen de lunes a viernes y con el objetivo de mejorar la calidad del aire. En esta propuesta lo acompaña el director del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Juan David Palacio, quien advirtió en días pasados que se le sumaría un número a la política establecida.

Es decir, los automotores tendrían hasta tres días de pico y placa. Sin embargo, para que eso suceda, diez administraciones están en la obligación de ponerse de acuerdo, dado que se fija a través de acuerdos metropolitanos. En la lista aparecen los alcaldes de Caldas, Sabaneta, La Estrella, Envigado, Itagüí, Bello, Copacabana, Girardota y Barbosa.

De acuerdo con las estadísticas de los municipios, en este lado del país, el parque automotor es de 1.781.666, mientras que en 2005 el número de vehículos no superaba los cinco mil. Ese incremento se observa con mayor intensidad en los principales corredores viales de la subregión que están ubicados, sobre todo, en la zona norte y sur.

En palabras de Quintero Calle, la demanda de carros y motos es insostenible —”más grave si esos carros se están moviendo a gasolina”—, por lo que sí habrá modificaciones que pueden ser impopulares cuando se apliquen. De momento, no hay una fecha establecida en la que se lanzaría el decreto, dado que solo se ha limitado a las intervenciones públicas.