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Panorámica del Centro de Medellín
Panorámica del Centro de Medellín - Foto: Guillermo Torres /Semana

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Pico y placa en Medellín para carros y motos: así rige la medida este viernes 2 de diciembre

A final de año se podría levantar la política que busca sacar de circulación a los carros para mejorar la calidad del aire y el flujo vehicular.

Arrancó el último mes del año y con ello la posibilidad de levantar las medidas de restricción a la movilidad en Medellín por cuenta del período de vacaciones. Sin embargo, esa flexibilidad apenas llegaría hasta el 23 de diciembre. Así las cosas, este viernes regirá en completa normalidad el pico y placa en todos los municipios del Valle de Aburrá.

La política busca mejorar el flujo vehicular en la ciudad que se ha visto afectado en las últimas semanas, además con el propósito de impulsar una buena calidad del aire en los rincones de la subregión que, ante el estallido de elementos pirotécnicos durante la alborada navideña de las últimas horas, los niveles de contaminación aumentaron.

Ahora bien, el pico y placa arrancará a las cinco de la mañana y se extenderá hasta las ocho de la noche, tal como se ha implementado en lo que va corrido de 2022. Estas especificaciones se aplican para los carros particulares y motocicletas. Mientras que los taxis deberán cumplir la medida entre las seis de la mañana y las ocho de la noche.

Los automóviles, camionetas, camperos, motocarros y cuatriciclos, cuya matrícula finalice en los dígitos dos y cero, no podrán circular durante este 2 de diciembre en los corredores de Medellín. Mientras que la placa que inicia con los números dos y cero sacará de circulación a las motos, mototriciclos, tricimotos y ciclomotores de dos y cuatro tiempos.

Están exentas las siguientes vías públicas que se encuentran ubicadas en el interior del siguiente perímetro urbano:

- Sistema Vial del Río y Avenida 33 desde el Río hasta su conexión con Las Palmas.

- Avenida Las Palmas.

- La Iguaná.

- Sistema Vial del Río: Autopista Sur, Avenida Regional y Avenida Regional Occidental (paralela).

- Calzada Oriente – Occidente del Puente Horacio Toro, entre los lazos S-W y E-S que le permiten hacer el retorno Sur – Sur del Sistema Vial del Río para tomar La Iguaná hacia el Occidente.

La medida para taxis no establece vías exentas y estarán autorizados para circular sin pasajeros el día de la restricción, única y exclusivamente, para realizar actividades de reparación o mantenimiento del vehículo. Este 2 de diciembre no podrán salir a las calles, quienes tengan matrículas que finalicen con el número uno.

¿Se ampliará el pico y placa?

El alcalde de la capital de Antioquia, Daniel Quintero Calle, sigue anticipando las decisiones que tomará el distrito en las próximas semanas en materia de movilidad. A la prohibición de circulación en 2035 de los vehículos que operan con gasolina, se sumó la posibilidad de ampliar el alcance de la medida del pico y placa en la ciudad.

La determinación estaría sustentada con los altos niveles de tráfico que se mantienen de lunes a viernes y con el objetivo de mejorar la calidad del aire. En esta propuesta lo acompaña el director del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Juan David Palacio, quien advirtió en días pasados que se le sumaría un número a la política establecida.

Es decir, los automotores tendrían hasta tres días de pico y placa. Sin embargo, para que eso suceda, diez administraciones están en la obligación de ponerse de acuerdo, dado que se fija a través de acuerdos metropolitanos. En la lista aparecen los alcaldes de Caldas, Sabaneta, La Estrella, Envigado, Itagüí, Bello, Copacabana, Girardota y Barbosa.

De acuerdo con las estadísticas de los municipios, en este lado del país, el parque automotor es de 1.781.666, mientras que en 2005 el número de vehículos no superaba los cinco mil. Ese incremento se observa con mayor intensidad en los principales corredores viales de la subregión que están ubicados, sobre todo, en la zona norte y sur.

En palabras de Quintero Calle, la demanda de carros y motos es insostenible —”más grave si esos carros se están moviendo a gasolina”—, por lo que sí habrá modificaciones que pueden ser impopulares cuando se apliquen. De momento, no hay una fecha establecida en la que se lanzaría el decreto, dado que solo se ha limitado a las intervenciones públicas.