Así rota el pico y placa en Medellín este martes 23 de enero

Este martes 23 de enero estarán activas las restricciones a la movilidad en Medellín y el resto de los municipios del Valle de Aburrá, cuyo propósito es mejorar la calidad del aire y reducir el flujo de los automotores que circulan por las calles de la subregión.

El pico y placa estará activo desde las 5:00 a. m. hasta las 8:00 p. m. para carros particulares y motocicletas de dos y cuatro tiempos, tal como se implementó durante el año 2023, de la siguiente manera:

La rotación para los vehículos se hará conforme al último dígito de la matrícula, mientras que las motos se regirán por el primer número. En el caso de este martes, son los 3 y 0. El resto de la semana será así: miércoles, 4 y 6; jueves, 5 y 9, y viernes, 8 y 2.

Las personas que sean sorprendidas violando la norma deberán asumir una sanción económica de quince salarios mínimos diarios legales vigentes, más de $ 600.000. Además, los conductores deberán asumir las consecuencias de la inmovilización del automotor.

Uno de los puntos importantes que deberán considerar los ciudadanos es que, a diferencia de otros años, no habrá período pedagógico. Es decir, desde el próximo lunes podrán sancionar al conductor que no esté cumpliendo al pie de la letra con el pico y placa por disposición de la administración que lidera Federico Gutiérrez.

Vale la pena aclarar que las únicas calles exentas de restricciones son las de los corregimientos del distrito. Además, hay exenciones particulares para vehículos de carga, pasajeros, transportes especiales, transporte de valores, medios de comunicación acreditados, emergencias, rescate, eléctricos, híbridos y a gas.

Alcalde Federico Gutiérrez cambiaría el pico y placa en Medellín: estas son las medidas estudiadas

Este 15 de enero regresó el pico y placa a Medellín con una rotación diaria para los carros particulares y motocicletas. Aunque esto no será permanente en el primer semestre de 2024 porque la administración distrital evalúa flexibilizar las restricciones.

Así lo anunció el alcalde Federico Gutiérrez, quien informó que un equipo técnico tiene la lupa puesta sobre la movilidad de la capital de Antioquia para definir nuevas medidas y facilitarles el tránsito a los habitantes. Sobre la mesa está la habilitación de calles exentas y un posible cambio en la manera en que rotan los dígitos diariamente.

El alcalde encargó un estudio que definirá con exactitud cuáles puntos de la ciudad requieren, necesariamente, la imposición del pico y placa y cuáles no. Una de las preguntas formuladas busca establecer “si pueden existir unas vías principales exentas o no, unas vías que son nacionales”, afirmó el mandatario local este 12 de enero.

Fico sugirió, por ejemplo, la viabilidad de levantar las restricciones en la avenida Regional y Las Palmas, también en los corredores que conducen a infraestructuras estratégicas como el aeropuerto. Pero, de momento, no está en firme: “Este tipo de decisiones las vamos a tomar rápido, pero necesitan un sustento técnico que es en lo que se está trabajando”.

Frente a la rotación de dos dígitos para los carros particulares y las motocicletas, el alcalde contó que también se está examinando. Todo esto porque se percibe como un problema para los conductores: “Se analizará para no perjudicar siempre, como se dice, algunos números de placas. Pero eso ya lo dirá el secretario de Movilidad”.