Lanzan barco eléctrico volador que podría darle un giro total al transporte en el mundo; así funciona

Hace apenas algunos días, lanzaron un barco de tipo eléctrico que pretende ser un cambio radical en el transporte. Su característica más notoria es que es volador. Candela Technology AB fue la empresa que “sacó a flote” este particular barco, el cual, además, es silencioso.

“En un momento histórico como el vuelo de los hermanos Wright, nuestro barco de pasajeros con hidroplano eléctrico, el P-12, despegó fuera de Estocolmo, preparado para reducir a la mitad los tiempos de viaje y aumentar las ganancias de los operadores en comparación con sus homólogos diésel”, reseña la misma empresa a través de su página web.

“Esta pieza arrojará luz sobre los increíbles avances en la tecnología marítima posibles gracias al P-12. Al explorar su diseño innovador, características de sostenibilidad y eficiencia operativa excepcional, descubriremos cómo este barco de pasajeros eléctrico revolucionará el transporte acuático en todo el mundo”, se agrega.

Sin lugar a dudas, este barco le ofrece al mundo, en lo que corresponde a la sostenibilidad, velocidad y confort. Será un gran inicio, una prueba enorme para que el ser humano se pueda transportar con una mayor facilidad en vía marítima.

“El primer vuelo de nuestro buque de preproducción P-12, llamado Zero, fue un éxito, alcanzando una velocidad de despegue de 16 nudos y alcanzando rápidamente su velocidad máxima diseñada de 30 nudos en 16 segundos. Guiado por el propio Gustav Hasselskog, este vuelo triunfal marca el comienzo de una nueva era sostenible en el transporte acuático”, afirma la empresa.

Se espera que este barco eléctrico volador, que ya se hizo viral a través de las diferentes redes sociales, especialmente en X, antes Twitter, se tome las vías acuáticas de diferentes partes del mundo. Como es de esperarse, su uso será gradual y paulatino.

“Tradicionalmente, la electrificación de vías navegables planteaba desafíos debido a las limitaciones de la tecnología de los buques regulares. Las embarcaciones rápidas convencionales consumían energía excesiva, lo que restringía su autonomía debido a las limitaciones de la batería. Sin embargo, nuestro P-12 no solo se ha adjudicado el título de barco eléctrico más rápido hasta la fecha, sino que también se erige como el primer barco capaz de realizar viajes de larga distancia y alta velocidad, un gran avance en los viajes acuáticos sostenibles. Además, su uso garantiza importantes aumentos de beneficios para los operadores”, afirma Candela Technology.

Este barco eléctrico tan innovador y particular cuenta con tres alas de fibra de carbono, las cuales reducen el consumo de energía en un 80 %. Se incorporará al sistema de transporte público en Estocolmo.

“Una vez en el aire, el sistema de control de vuelo digital del P-12 ajusta los ángulos de las láminas basándose en varios sensores, lo que garantiza un viaje más fluido sin las molestias de los movimientos que provocan mareos, comunes en los barcos regulares”, concluye la empresa.