Aviación pos guerra fríau Por primera vez desde que terminó la guerra fría voló un avión ruso con turbinas norteamericanas. La semana pasada vio la luz el Ilushin-96T, un jet de cabina ancha impulsado por motores Pratt & Whitney, que costará en el mercado unos 70 millones de dólares. Se trata del intento de la industria aeronáutica rusa por ponerse a la altura de la aviación occidental en términos de costos de operación, pues en los años soviéticos ese era el factor que sacaba a sus aeronaves del mercado mundial.