De esta manera, logró mantenerse como el segundo mayor fabricante mundial de automóviles, por detrás del japonés Toyota.Las 12 marcas pertenecientes al fabricante alemán crecieron en Estados Unidos, China y América Latina, según informó la empresa este domingo.En Europa las ventas permanecieron estables, pese a la crisis, aunque en Europa Occidental, descontando a Alemania, bajaron un 6,5%.