El resultado estuvo en coherencia con el aumento de 5,9% en el número de viajeros transportados en dicho trimestre.En cuanto a los ingresos operacionales, estos ascendieron a US$$1,1 billones, 3,6% por encima del resultado obtenido en el segundo trimestre de 2013. De esta forma, la utilidad operacional acumulada a junio de 2014 alcanzó cerca de USD$100 millones, en tanto que el margen operacional al cierre de los primeros seis meses fue de 4.5%.En línea con el plan de expansión y optimización de la capacidad para la movilización de carga, el factor de ocupación en este frente pasó de 58% a 62%, en tanto que los ingresos por este concepto, al igual que los ingresos de la gestión de LifeMiles -programa de viajero frecuente- registraron un incremento de 6,6%.Los ingresos operacionales del semestre se ubicaron en USD$2,2 billones, 0,9% por encima del resultado obtenido en el mismo periodo en 2013.De otro lado, y como resultado del programa de control de gastos adoptado por las aerolíneas subsidiarias de Avianca Holdings S.A., el costo por silla disponible por kilómetro (CASK) se redujo en 19% en el segundo trimestre de 2014. De igual modo, el CASK de los seis primeros meses de 2014 descendió 2,0%.Como resultado de la expansión de la operación a mercados de alta demanda, así como de la incorporación de aeronaves de mayor alcance, la capacidad, medida en ASK´s (sillas disponibles por kilómetro), registró un incremento de 4,4% en el segundo trimestre del año. Por su parte, el tráfico de pasajeros medido en RPK’s (pasajeros revenue por kilómetro) creció 4.3%, alcanzando un factor de ocupación consolidado de 78,2% en el segundo trimestre,En términos acumulados, la capacidad, medida en ASK’s, al cierre del semestre registró un incremento de 4,9%, mientras que el tráfico de pasajeros, medido en RPK’s, se incrementó en 3.3% durante los seis primeros meses de 2014.Entre abril y junio, la compañía incorporó cinco aeronaves, así: un Airbus A321, dos Airbus A319, un Airbus A330 y un ATR72 turboprop. Avianca Holdings S.A. y sus subsidiarias finalizaron el segundo trimestre con una flota operativa consolidada de 157 aeronaves de última generación.