El gerente de Transmilenio, Fernando Sanclemente, aseguró que los articulados que ya cumplen su vida útil a finales de este año, serán sometidos a una “repotencialización”, lo que alargaría por 2 ó 3 años más el servicio de estos vehículos. “Estos vehículos serán sometidos a una repotencialización, la cual es viable de acuerdo a la información de los concesionarios para que se garantice la seguridad de los pasajeros”, explicó Sanclemente. Por su parte, el alcalde de Bogotá Gustavo Petro, afirmó que se espera que este convenio le ahorre al Distrito $76.000 millones, “por términos de tarifa de operación que en la Fase I se redujo en un 13% y en la Fase II en un 9,6%. Que a largo plazo podría significar una reducción en la tarifa de pasaje”. El Alcalde señaló que espera que haya un cambio en los logos de los actuales articulados, que ahora sería azul como del SITP (Sistema Integrado de Transporte Público). Finalmente, el mandatario dijo que con el Banco Mundial se está estudiando reducir la tarifa del pasaje actual, “creando un nuevo subsidio que beneficiará a los estratos bajos de la ciudad”.