En noviembre se llevaría a cabo un gran paro nacional de taxistas, según confirmó el presidente de Asoproctax, Hugo Ospina a SEMANA Noticias. Aseguró que “el gremio de taxistas se va a concentrar el próximo 3 de noviembre para concretar algunas directrices de una gran movilización a nivel nacional. Todos los taxis del país con destino a la capital de la República”.Para nadie es un secreto el impacto negativo que ha tenido la pandemia en la gran mayoría de los sectores del país y el gremio de los taxistas no fue la excepción. Aseguran que acumulan pérdidas a causa de los prolongados cierres que se han visto en las diferentes ciudades del territorio nacional, además de la competencia diaria que libran con los carros particulares que prestan servicio de transporte mediante las plataformas virtuales.Los taxistas que trabajan en Bogotá se reunirán la próxima semana en horas de la noche en el Movistar Arena para definir qué día llevarán a cabo la movilización. Tentativamente se cree que el paro nacional lo llevarían a cabo el próximo 23 y 24 de noviembre, pero la fecha aún está por definir. Según aseguró el presidente de Asoproctax, el objetivo de este paro nacional de taxistas busca que desde diferentes ciudades del territorio nacional se movilicen los conductores de taxi hacia Bogotá para llevar a cabo la “gran toma de la capital de la República”, dijo Ospina.El líder gremial aseguró que si bien son varias las razones que motivaron al gremio para convocar esta gran movilización, la legalización de los vehículos particulares para prestar el servicio de transporte sigue siendo la que más peso tiene. “Porque algunos congresistas siguen promoviendo la legalización de las plataformas tecnológicas cuando estas ya fueron reglamentadas por la Ley 527 de 1999, la Ley 1341 de 2009 y la Ley 1753 de 2015, además del Decreto 2297 de 2015 y la Resolución 2163 que legalizó todas las plataformas tecnológicas. Hoy se le está haciendo un esguince a estas plataformas tecnológicas con una sola excusa: legalizar vehículos particulares viejos para prestar servicio de taxi”, indicó el presidente de Asoproctax.Ospina hizo también una invitación a los congresistas, alertando sobre los efectos que tendría la regulación de estas plataformas. “Yo los invito, señores congresistas, y así se lo radicamos a la Comisión Sexta en un documento donde le estamos diciendo el impacto gravísimo a la movilidad, al medioambiente, al espacio público, a la salubridad pública y, lo más grave, a la salud mental”, precisó.“Estas inmovilizaciones en otros países, donde fue regulado el servicio privado de transporte, trajeron al traste grandes congestiones vehiculares y como acabaron con el derecho a reponer, el mal llamado cupo para matricular un taxi, ingresaron miles de taxis nuevos al mercado sin ningún tipo de chatarrización. Esto conllevó a un atasco en todas las ciudades en donde se legalizó Uber”, agregó el líder gremial.Razón por la cual instó al Gobierno de turno que no apoye las acciones que cursan en el Congreso de la República. “Le hacemos un llamado urgente al Gobierno Nacional para que no apoye estas iniciativas de vehículos particulares”, dijo Ospina.Piden, de paso, que sean archivadas estas iniciativas porque estarían violando la Constitución Política de Colombia. “Esperamos en esta nueva convocatoria que los congresistas tomen para bien archivar todos estos proyectos de ley, ya que todos estos proyectos violan la Constitución Política Nacional en su Artículo 13, el derecho a la igualdad. No puede ser posible que a unos les pidan un carro viejo o un cupo para matricular un taxi nuevo y al otro le dicen traiga un carro viejo para hacer el mismo ejercicio de un taxi. Ahí se viola el derecho a la igualdad”, concluyó el presidente de Asoproctax, haciendo referencia a las flexibilidades que ofrecen hoy por hoy las aplicaciones de transporte con vehículos particulares para vincular a más socios conductores a sus empresas.