La geometría bogotana se revela desde lo alto, a través de la lente de Esteban Vega La-Rotta.

Tomas de drone de la ciudad sin carros ni motos | Foto: ESTEBAN VEGA LA ROTTA

Las imágenes provienen de un dron suelto en la ciudad, en la que fue la versión 27 del Día sin Carro y sin Moto.

La jornada que aspira siempre a proyectar, así sea por unas horas, una ciudad más ordenada, accesible y con menos emisiones de CO2.

Calles vacías, tomas de drone de la ciudad sin carros ni motos | Foto: ESTEBAN VEGA LA ROTTA

En números, la jornada registró un uso importante de la bicicleta, evidenciado a través de 5.688 viajes del Sistema de Bicicletas Compartidas.

Calles vacías, tomas de drone de la ciudad sin carros ni motos | Foto: ESTEBAN VEGA LA ROTTA

La ocupación promedio de los cicloparqueaderos fue de 64 por ciento y de los TransMiBicis en 43 por ciento.

Tomas de drone de la ciudad sin carros ni motos | Foto: ESTEBAN VEGA LA ROTTA

No sorprende que el transporte público fue el modo principal de movilidad ciudadana. En TransMilenio, se reportaron un total de 4.364.919 viajes (1.969.373 pasajes en el Troncal y 2.395.546 en Zonal).

Calles vacias | Foto: ESTEBAN VEGA LA ROTTA

Por último, se impusieron más de 1.900 comparendos por diferentes infracciones, incluida la de no acatar la medida del Día sin Carro y sin Moto.

Tomas de drone de la ciudad sin carros ni motos | Foto: ESTEBAN VEGA LA ROTTA

¿Cómo vivieron ustedes la jornada? ¿Qué les deja?

Tomas de drone de la ciudad sin carros ni motos | Foto: ESTEBAN VEGA LA ROTTA
Tomas de drone de la ciudad sin carros ni motos | Foto: ESTEBAN VEGA LA ROTTA