Este jueves 2 de febrero se llevará a cabo, por primera vez en el año, la jornada del Día sin Carro y sin Moto en la capital del país, por lo que se está organizando absolutamente todo para que la jornada funcione de la mejor manera.
El objetivo de estas jornadas, en las que los bogotanos no pueden salir con su carro y moto particular, es promover la movilidad en la ciudad de una manera sostenible, usando el transporte público y cuidando el medioambiente de la capital, ya que Bogotá es una de las ciudades con mayor contaminación del país.
“Con esta jornada, además de ayudar al medioambiente, se promueve el uso del transporte público, los viajes a pie y en bicicleta. Para esta jornada contaremos con un gran plan de intervención, en el que se tendrán más de 150 agentes en vía y 250 policías de tránsito”, manifestó el secretario de Movilidad, Óscar Julián Gómez.
Por este motivo, Bogotá está preparando el cien por ciento de la capacidad de su transporte público para suplir las necesidades de los ciudadanos este jueves. Por lo que absolutamente toda la capacidad del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) tanto en horas valle como en horas pico, en las troncales urbanas y en las rutas zonales de la capital estará disponible.
Así las cosas, TransMilenio estará funcionando en su horario habitual, es decir que iniciará a las 4:00 de la mañana y terminará a las 11:00 de la noche. Sin embargo, se espera que las rutas y los buses estén con una mayor frecuencia para hacerle todo más sencillo a los bogotanos.
Sin embargo, estos horarios no funcionan de la misma manera para las personas que se transportan en SITP, ya que el Distrito ha recordado, en varias oportunidades, que los buses azules no inician ni terminan todos a la misma hora, por lo que los ciudadanos deben consultar en la aplicación TransmiApp para conocer los horarios, las rutas y planear el viaje por la ciudad.
Todos los carros y motos particulares tendrán restringida la circulación por las calles de Bogotá, pero habrá algunas excepciones que sí podrán transportarse por la ciudad. Estas son las excepciones que aprobó la Secretaría de Movilidad de la capital del país:
- Transporte público.
- Vehículos y motos conducidos por personas en condición de discapacidad o para su transporte.
- Vehículos y motos de emergencia.
- Vehículos y motos propulsados por motores eléctricos.
- Rutas escolares.
- Carrozas fúnebres.
- Vehículos de transporte de valores.
- Vehículos con capacidad para movilizar más de 10 pasajeros.
- Vehículos y motos de empresas de servicios públicos domiciliarios.
- Transporte destinado al control del tráfico y las grúas.
- Caravana presidencial.
- Vehículos y motos militares, de la Policía Nacional y de organismos de seguridad del Estado.
- Vehículos de servicio diplomático o consular.
- Motos de vigilancia y seguridad privada.
- Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección.
- Motocicletas, vinculadas a empresas, plataformas tecnológicas y/o establecimientos.
- Transporte para el control operacional y el mantenimiento del Sistema Integrado de Transporte Público.
- Vehículos y motos para el control de emisiones y vertimientos.
Para la jornada se prevé que dejen de circular cerca de 1.850.000 vehículos particulares y 430.000 motocicletas, lo que aportará a la reducción de la huella de carbono que producen los combustibles fósiles.
En el Día sin Carro y sin Moto se espera una reducción del 57 % de las emisiones generadas en un día normal en la ciudad. Además, la proyección es que el carbono negro disminuya en un 19 %.
Según el inventario de emisiones (2020), los vehículos particulares (automóviles, camperos, camionetas) y las motocicletas generan cerca del 43 % de las emisiones de material particulado de 2,5 micras asociadas a las fuentes móviles.
“El próximo jueves vamos a tener una nueva oportunidad de movernos de manera sostenible. Invito a todos los bogotanos a gozarnos el Día sin Carro y sin Moto, a disfrutar de la ciudad, caminarla, andarla en bicicleta. Este día vamos a tener cuatro puntos de monitoreo para las fuentes móviles en diferentes vías para verificar que los vehículos cumplan con los niveles de emisión atmosférica permitidos”, dijo la secretaria de Ambiente, Carolina Urrutia.