La Alcaldía de Bogotá alista un proyecto de decreto que modifica las reglas para el cobro de parqueaderos y estacionamientos fuera de vía en la ciudad.

Conozca las nuevas tarifas de taxis, parqueaderos y pico y placa solidario en Bogotá que regirán desde febrero

La iniciativa busca actualizar las tarifas máximas por minuto y ajustar el modelo de cálculo con base en los costos del servicio, el salario mínimo, la inflación y el valor del suelo.

De acuerdo con el documento oficial, el costo base por minuto pasaría a ser de $ 230, lo que permitiría que la tarifa máxima para automóviles, camionetas y vehículos pesados alcance los $ 230 por minuto en parqueaderos sin certificación especial y hasta $ 253 por minuto en aquellos que cuenten con el denominado Sello Oro.

¿En cuánto quedará el minuto de parqueadero en Bogotá si se aprueba el nuevo impuesto propuesto por Galán?
La tarifa máxima para automóviles, camionetas y vehículos pesados sería de $ 253 por minuto en parqueaderos Sello Oro. Foto: ESTEBAN VEGA LA ROTTA

En el caso de las motocicletas, el valor máximo sería de $ 161 y $ 177 por minuto, respectivamente.

El proyecto establece que el valor máximo por minuto se calculará mediante una fórmula que combina el tipo de vehículo, el sello de calidad del establecimiento y el costo base del servicio. Según el decreto, el valor máximo se define como el resultado de aplicar estos factores al costo base autorizado.

Ojo: Esta es la tarifa máxima que pueden cobrar los parqueaderos en Bogotá
Zonas de Parqueo Pago en Bogotá Foto: Prensa concejal Rolando González

La administración distrital argumenta que el ajuste responde a cambios en la estructura de costos del sector.

El estudio técnico que sustenta la propuesta señala que el 49 % del ajuste corresponde a la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC), el 32 % al aumento del salario mínimo y el 19 % al incremento del valor del suelo.

Además de las nuevas tarifas, el proyecto introduce reglas adicionales para el cobro del servicio. Entre ellas, se establece que no podrán exigirse tiempos mínimos de permanencia para cobrar el parqueo y que el valor final deberá redondearse a favor del usuario. También se mantiene la tarifa máxima para bicicletas en $ 10 por minuto.

La Alcaldía sostiene que la actualización de tarifas hace parte de una estrategia para gestionar la demanda de estacionamiento y racionalizar el uso del vehículo particular en la ciudad. Foto: Secretaría de Movilidad Bogotá

Otro punto clave es la actualización anual de las tarifas durante el primer trimestre de cada año, con base en la canasta de costos definida en la normativa.

La Alcaldía sostiene que la actualización de tarifas hace parte de una estrategia para gestionar la demanda de estacionamiento y racionalizar el uso del vehículo particular en la ciudad.