La ayuda consistirá en una subvención directa de US$236,1 millones, que corresponde a los daños estimados directamente causados a la compañía aérea en ese período. La Comisión considera que el brote de coronavirus se califica como acontecimiento excepcional, ya que se trata de un evento extraordinario, imprevisible y con un impacto económico significativo. Por consiguiente, están justificadas las intervenciones excepcionales del Estado miembro para compensar los daños relacionados con el brote. Lea también: Italia no pretende nuevo confinamiento pese a crecimiento de la pandemia La vicepresidenta ejecutiva, Margrethe Vestager, responsable de la política de Competencia, ha argumentado que esta medida "permitirá a Italia compensar a Alitalia por los daños directamente sufridos debido a las restricciones de viaje necesarias para limitar la propagación del coronavirus". Alitalia es una de las principales aerolíneas de la red que opera en Italia. Con una flota de más de 95 aviones, en 2019 la compañía transportó a unos 20 millones de pasajeros desde su centro principal en Roma y otros aeropuertos italianos a diversos destinos internacionales. Desde el comienzo del brote de coronavirus, Alitalia ha sufrido una importante reducción de sus servicios, lo que ha dado lugar a elevadas pérdidas. Italia notificó a la Comisión una medida de ayuda para indemnizar a Alitalia por los daños sufridos entre el 1 de marzo y el 15 de junio de 2020 como consecuencia de las medidas de contención y las restricciones de viaje introducidas por Italia y otros países de destino para limitar la propagación del coronavirus. PIB de Italia se hundió 12,8% en el segundo trimestre El Producto Interno Bruto (PIB) de Italia bajó 12,8% en el segundo trimestre de 2020. En el trimestre anterior, la caída fue de 12,4% y ese era el resultado que esperaban los analistas del mercado para el segundo trimestre. Le puede interesar: Latam dice que el negocio aéreo "no es viable" sin ocupación del 100% El Instituto Nacional de Estadística de Italia reveló que, en comparación con el trimestre anterior, el gasto en consumo final disminuyó un 8,7%, la formación bruta de capital fijo un 14,9%, las importaciones y exportaciones un 20,5% y un 26,4%, respectivamente. Por su parte, si se compara con el segundo trimestre de 2019, el gasto en consumo final disminuyó un 13,7%, la formación bruta de capital fijo un 21,6%, las importaciones un 26,8% y las exportaciones un 33,1%. EUROPA PRESS