Un avión Boeing 777-300 de United Airlines sufrió una fuga de combustible en el aire y se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia el lunes, lo que marcó el quinto incidente que la aerolínea reportó en poco más de una semana.
Este fue el vuelo 830 de United Airlines, el cual despegó para un viaje de 14 horas de Sídney a San Francisco, pero solo dos horas después de iniciado el vuelo, el avión tuvo que ser redirigido por un “problema de mantenimiento”. Los 183 pasajeros y tripulación a bordo “aterrizaron de manera segura y los pasajeros desembarcaron normalmente en la puerta”, se lee en un comunicado de la aerolínea. No se reportaron heridos.
El incidente del lunes es el último de una serie de percances sufridos a bordo de un avión Boeing. Esto después 4 de marzo, un Boeing 737 se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en Texas apenas unos minutos después de su vuelo después de que explotaran llamas en uno de sus motores a reacción.
Un impactante video de la terrible experiencia mostró llamas saliendo del motor, que parecían calentarse tanto que parecían casi blancas contra el cielo nocturno. El avión llevaba solo “aproximadamente 15 minutos” de viaje de dos horas a Fort Myers, Florida, cuando ocurrió el incidente. Nadie resultó herido en la terrible experiencia.
El 7 de marzo, un vuelo de United Airlines de San Francisco a Japón se vio obligado a desviarse al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles después de que uno de los trenes de aterrizaje del Boeing 777-20 se cayera después del despegue.
En poco tiempo se hicieron virales las Imágenes impactantes que muestran cómo el avión pierde uno de sus seis neumáticos del lado izquierdo mientras ascendía. Los 235 pasajeros, 10 asistentes de vuelo y cuatro pilotos a bordo aterrizaron de manera segura en LAX.
Al día siguiente, el vuelo 821 de United despegó del Aeropuerto Internacional de San Francisco con destino a la Ciudad de México, pero fue desviado rápidamente a Los Ángeles “debido a un problema con el sistema hidráulico de la aeronave”.
El sistema hidráulico del Airbus 320 sufrió un problema en una de sus tres unidades hidráulicas. La aeronave cuenta con múltiples sistemas de redundancia. Los 105 pasajeros y cinco tripulantes fueron evacuados y los clientes tuvieron que viajar a su destino en un avión nuevo.
Ese mismo día, un vuelo de United Airlines se salió de la pista del Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston, lo que obligó a los pasajeros a evacuar. El Boeing 737 MAX 8, que llegaba desde Memphis, “rodó sobre el césped al salir a la calle de rodaje alrededor de las 8 am”, dijo la Administración Federal de Aviación en un comunicado. No se reportaron heridos entre los 160 pasajeros y seis miembros de la tripulación.
En un memorando a los empleados el martes, Boeing dijo que agregará controles de cumplimiento semanales para cada área de trabajo del 737 y auditorías de equipos adicionales para reducir los problemas de calidad. “Nuestros equipos están trabajando para simplificar y agilizar nuestros procesos y abordar las recomendaciones del panel”, decía el memorando.
“No dudaremos en detener una línea de producción o mantener un avión en posición”. La Administración Federal de Aviación encontró docenas de problemas a lo largo del proceso de producción del avión 737 MAX de Boeing, incluido el uso de mecánicos de uno de sus proveedores clave de una tarjeta de acceso de hotel y jabón para platos como herramientas improvisadas para probar el cumplimiento.