Con el objetivo de mejorar la movilidad en la ciudad de Cali, las autoridades mantienen la medida del pico y placa para los vehículos de acuerdo con su último dígito, según lo establece el Decreto 0020 de 2022.
De acuerdo con la medida, la restricción de movilidad aplica en dos horarios diariamente: 6:00 a. m. a 10:00 a. m. y de 4:00 p. m. a 8:00 p. m. El pico y placa en la capital vallecaucana cuenta con rotación cada seis meses; en consecuencia, para el primer semestre de 2022 está establecido de la siguiente manera:
- Lunes: 7 y 8.
- Martes: 9 y 0.
- Miércoles: 1 y 2.
- Jueves: 3 y 4.
- Viernes: 5 y 6.
En ese sentido, para este martes 31 de mayo la restricción rige para las placas de vehículos que terminen en 9 y 0.
Vale precisar que la medida no se extiende a vehículos de servicio público individual tipo taxi, motocicletas o vehículos híbridos. Según señaló el secretario de Movilidad de Cali, William Vallejo, si algún propietario de carro particular quiere quedar exento de la medida puede pagar el denominado cobro por congestión.
“Esta tasa se calcula a través de unas fórmulas que contienen el valor. Se modifica por congestión, puesto que la fórmula está basada en el valor del pasaje del transporte público, al incrementarse este a 2.400 pesos, se recalcula”, recordó el funcionario.
Costos de la tasa por congestión 2022 en Cali
- Por once meses (febrero-diciembre): 1.842.000 pesos.
- Seis meses: 977.000 pesos.
- Mes a mes: 162.000 pesos.
Según el decreto, para este año los precios de esta tasa por congestión, que está establecida desde el año 2016, ya tienen aplicado un descuento del 40 % para que los conductores puedan acceder a ella.
El alcalde Jorge Iván Ospina señaló que el principal objetivo del pico y placa es sacar de circulación a un número importante de vehículos para mejorar el tránsito por las calles de Cali y reducir así la contaminación generada a partir de los gases que emiten los automotores.
Terminal Paso del Comercio de Cali volvió a funcionar después de un año
A partir de este lunes, 30 de mayo, el funcionamiento del Masivo Integrado de Occidente (MIO) de Cali tendrá una serie de cambios, entre ellos la entrada en operación (parcial) de la terminal Paso del Comercio, luego de estar más de un año fuera de servicio debido a la destrucción a la que fue sometida en el Paro Nacional y los retrasos en las obras de recuperación.
Durante el Paro Nacional fueron vandalizadas más de 50 estaciones y las terminales Paso del Comercio y Calipso, está última está funcionando desde el mes pasado.
Según el alcalde de Cali, Jorge Iván Ospina, todas las obras de recuperación del sistema iban a ser entregadas el pasado 28 de abril, cuando se cumplía un año del estallido social, pero la de la terminal Paso del Comercio acabó retrasándose un mes más. El atraso ocurrió, supuestamente, debido a demoras en las entregas de diferentes insumos necesarios para la reconstrucción.
“A partir del 30 de mayo entrará en operación la terminal Paso del Comercio con el propósito de mejorar la movilidad de los caleños”, dijo Metrocali.
Las obras de recuperación de las estaciones y terminales del MIO costaron aproximadamente 38.000 millones de pesos.
Con la reactivación de la terminal Paso del Comercio también se restablece el servicio de algunas rutas del MIO. En ese sentido, vuelven las rutas A24, A33, A36 y P27C.
Así mismo, se ajusta el recorrido de quince rutas entre alimentadoras, troncales y pretroncales:
“Rutas A35A, A81, la nueva ruta P21E que reemplaza la ruta P10A y extiende su recorrido en el norte hasta la Terminal Menga. Ruta P24A, que retoma su recorrido habitual, el que tenía antes de la afectación a la infraestructura del MIO”, detalló Metrocali.
De otro lado, la Ruta P24B ajusta su recorrido para conectar con las estaciones del sector del centro de la ciudad. Ruta P27D, ruta P62A que reemplaza la ruta P67. Nueva ruta P62D que reemplaza la ruta P60D y extiende su recorrido al norte. Ruta P74, que recorta su recorrido en la carrera 50. Ruta P82 que realiza integración en la Terminal Calipso.
“La Ruta T31, que ingresa a la Terminal Paso del Comercio. Las nuevas rutas circulares C302 y C320 que reemplazan la ruta P30A en ambos sentidos, permitiendo reducir trasbordos y mejorar las conexiones”, indicó la empresa de transporte.