Latam ha logrado revertir su negativo rendimiento en materia financiera, y el 2023 ha sido un año de crecimiento, pese a que muchos de sus competidores, y la economía internacional esté enfrentando las consecuencias de la desaceleración. El repunte es muy significativo, pues en dos años lograron salir de la ley de quiebras de los Estados Unidos, y a su vez, alcanzaron billonarias utilidades, según los más recientes datos financieros de la aerolínea.
Ramiro Alfonsini, director de finanzas del Grupo Latam, reveló el informe de resultados en el tercer trimestre del 2023. De acuerdo con lo expuesto, en este periodo ya se estiman ingresos totales de 3.056 millones de dólares, y una utilidad neta de 232 millones de dólares.
Desde el Grupo Latam destacan que se aumentó en más del 15 % la operatividad de la aerolínea, a nivel mundial, en comparación con lo registrado en el mismo periodo del 2022. Así mismo, para este tercer trimestre, alcanzaron un factor de ocupación del 85,3 % en sus vuelos.
Pero más allá del dinero, durante la presentación exaltaron los títulos que ostentan en la actualidad, por ejemplo, según la firma Skytrax, Latam es la mejor aerolínea de Suramérica; además que según el índice OAG, son considerados como los más puntuales a nivel internacional.
“Latam se destaca por su solidez y consistencia financiera. Margen operativo ajustado del tercer trimestre de 13,4 % y utilidad neta de US$232 y US$499 millones en lo que va del año. Sólido balance con una generación total de caja de US$104 millones en el periodo, lo que resulta en una liquidez total de aproximadamente US$2.729 millones y un leverage ajustado (deuda neta/Ebitdar ajustado) de 2,1x”, destacaron en su informe.
De hecho, revisando las cifras del flujo efectivo luego de intereses, impuestos, amortización, conocido técnicamente como EBITDA, en los últimos 12 meses el Grupo Latam ha tenido un crecimiento continuo, que ya llega a los 2.400 millones de dólares, resultados que les permite determinar que ya superaron las cifras prepandemia.
“Estamos muy orgullosos del desempeño financiero que ha ido mostrando el grupo durante este tercer trimestre y a lo largo del año, el cual ha ido mejorando progresivamente gracias a un trabajo sistemático con visión de largo plazo. Al cierre de este trimestre, el grupo registró un resultado récord en ingresos tras una consistente recuperación en el transporte de pasajeros. A su vez, la estructura de capital de LATAM Airlines Group S.A. sigue siendo incomparable en la región, en términos de liquidez y leverage, lo que sumado a la inigualable conectividad que ofrece el grupo LATAM a nivel regional, demuestra que va por el camino correcto”, agregó Ramiro Alfonsín.
Así van las cifras de pasajeros en Latam
El Grupo Latam también anunció sus resultados de tráfico correspondientes a septiembre. Durante ese mes, el número total de pasajeros transportados aumentó un 12,9 % en comparación con la misma época pero del 2022, llegando a un total de 6,3 millones de pasajeros.
Destacan la reapertura de la ruta Santiago - Melbourne y del vuelo Sao Paulo - Johannesburgo. Además, en lo que va del año, la cantidad total de pasajeros transportados alcanzó los 53,8 millones, mostrando un aumento del 18,8 % en comparación con el período de enero a septiembre de 2022.
Las operaciones, medidas en asientos-kilómetros disponibles (ASK), crecieron un 16,4 % en comparación con septiembre de 2022, y durante los primeros nueve meses de 2023, la capacidad aumentó un 22.8 % en comparación con el mismo período de 2022.
El tráfico de pasajeros, medido en pasajeros-kilómetros rentados (RPK), aumentó en un 17,7 % en comparación con el mismo mes de 2022, con un destacado aumento del 36.2% en las rutas internacionales. Entre enero y septiembre de este año, la demanda aumentó un 24,4%.
En cuanto a la carga, la capacidad medida en toneladas-kilómetros disponibles (ATK) aumentó un 10,8% en comparación con septiembre de 2022, alcanzando un total de 5.545 millones de toneladas-kilómetros disponibles durante los primeros nueve meses de 2023.