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Metro versus Petro

El debate sobre el futuro de Bogotá no será sereno. Muestra de ello fue que el Concejo de la ciudad contrarió el deseo del alcalde, Gustavo Petro, de aprobar un cupo de endeudamiento para un metro ligero que iría por la carrera séptima.

28 de abril de 2012

El debate sobre el futuro de Bogotá no será sereno. Muestra de ello fue que el Concejo de la ciudad contrarió el deseo del alcalde, Gustavo Petro, de aprobar un cupo de endeudamiento para un metro ligero que iría por la carrera séptima. La Comisión de Hacienda y Crédito Público del cabildo aprobó el cupo por 800.000 millones de pesos, pero para un metro pesado. Ahora, el plan B del mandatario distrital es incluir un nuevo cupo de endeudamiento para el metro ligero y varios tranvías en el Plan de Desarrollo que comienza su discusión esta semana. El problema es que, como van las cosas, el debate puede tardar más de tres meses, en los cuales no habrá respuestas inmediatas para solucionar la movilidad de la capital. La pelea entre el cabildo y el gobierno distrital augura altas temperaturas, pues si así fue el desayuno, no hay que extrañarse de cómo será el almuerzo.