La hipótesis de las autoridades por el extraño accidente que obligó a recortar una etapa del Giro de Italia

La Fiscalía italiana informó este martes que las autoridades que investigan las causas del accidente del teleférico de Stresa no han descartado la hipótesis de un “error humano”, como consecuencia de las labores de mantenimiento y revisión al que se sometió días atrás las instalaciones.“No se puede excluir ninguna hipótesis, ni siquiera la del error humano”, ha comentado la encargada principal de las investigaciones, la fiscal de Verbania, Olimpia Bossi, según informa la agencia Adnkronos.El teleférico cubría el recorrido desde el lago Maggiore hasta la montaña de Mottarone cuando, por causas todavía bajo investigación, el cable que lo sustentaba se partió a 300 metros de la estación de llegada, en la parte más alta del recorrido, donde llega a alcanzar los 1.400 metros de altura sobre el nivel del mar.Tras el trágico accidente del teleférico en la montaña de Mottarone, que dejó 14 muertos el pasado domingo, los organizadores del Giro de Italia anunciaron este martes que el recorrido de la etapa 19 será modificado.El ministro de Transportes italiano Enrico Giovannini pidió un cambio en el recorrido “por respeto a las víctimas de la tragedia del teleférico”. El nuevo recorrido es 10 km más corto que el previsto inicialmente (176 km).El accidente se produjo a un centenar de metros de la cumbre del monte Mottarone y su causa es motivo de investigación. El único superviviente del accidente, un niño de cinco años hospitalizado en Turín, sufre un traumatismo craneal y fracturas en ambas piernas.Investigación por el accidente“La hipótesis del error humano es parte de las investigaciones pero no se puede encontrar en los videos, que ni siquiera son de buena calidad”, ha dicho Bossi, quien el lunes ya confirmó que el freno de seguridad del teleférico no funcionó, por lo que la cabina llegó a alcanzar velocidades de hasta 100 kilómetros por hora, propulsándose hasta 54 metros.Bossi ha comunicado este martes también que el sábado por la tarde, un día antes del accidente, las instalaciones del teleférico sufrieron una parada, por lo que fue necesario reiniciarlo, pero, apunta, “no se sabe si esto tiene relación con el accidente”.Un día después de que Bossi informara de que se está determinando quién es el propietario del teleférico, las autoridades de la región de Piamonte y las del municipio de Stresa se han estado lanzando en las últimas horas las culpas.Si bien desde la Concejalía de Transportes de Piamonte se ha querido zanjar el asunto aseverando que “es propiedad del municipio”, la alcaldesa de Stresa, Marcella Severino, ha explicado que las transferencias no se llegaron a realizar, después de la firma de un convenio hace años por el que el Gobierno de Piamonte financiaría la reestructuración del teleférico.En relación a esa cuestión, Bossi ha explicado que todavía “debe aclararse” dicho convenio, pues “no está claro” si la transferencia de propiedad de Piamonte a Stresa “sucedió en su totalidad o si hay un reparto en términos de financiación del mantenimiento de las instalaciones”.“La historia tiene perfiles complejos que se van volviendo un poco más delicados cada día”, ha dicho.El Gobierno israelí ha confirmado la muerte de cinco de sus ciudadanos en el accidente; una pareja de estudiantes de medicina, su hijo y los abuelos de la mujer, que habían viajado de visita desde Israel.El otro menor de cinco años se encuentra ingresado bajo pronóstico reservado, pero los médicos confían en su recuperación.Con información de AFP y Europa Press.