PUERTOS

Puerto de Santa Marta ‘inyecta’ nuevas inversiones para aumentar su competitividad

En un esfuerzo por aumentar la competitividad, el puerto de Santa Marta invirtió US$6 millones en obras de ampliación de los silos de almacenamiento y punto de despacho de la terminal de graneles. ¿Cuál es la importancia de este puerto?

GoogleSiga las noticias de SEMANA en Google Discover y manténgase informado

14 de marzo de 2017 a las 5:26 a. m.
Foto: Archivo Semana
Foto: Archivo Semana

El puerto de Santa Marta, capital del departamento del Magdalena (norte) amplió su terminal de graneles al añadir cuatro silos de almacenamiento y un nuevo punto de despacho en el marco de un proyecto para aumentar la competitividad del sector, informaron fuentes oficiales.

Recomendado: El ambicioso proyecto que busca erradicar la pobreza en Buenaventura

"Aquí estamos fortaleciendo nuestro frente de muelle, almacenamiento, transporte y ante todo estamos hablando del destino Santa Marta como una plataforma competitiva para el sector en el país, acompañado con tecnología e inversiones", señaló el presidente del Puerto de Santa Marta, Ernesto Forero.

El plan de inversión que adelanta la compañía por US$127 millones permitió la construcción del nuevo punto de despacho y el funcionamiento de cuatro nuevos silos de almacenamiento, en los cuales se invirtieron US$6 millones.

Los silos fueron construidos en acero galvanizado con una altura de 27 metros y diámetro de 22 metros "ofreciendo la posibilidad de almacenar 26.000 toneladas estáticas de granel y un punto adicional de despacho", agregó la información.

Con estos arreglos, además de las bodegas mecanizadas del puerto y la infraestructura externa de la ciudad, Santa Marta "queda habilitada para almacenar 425.000 toneladas de granel sólido".

Le puede interesar: Ranking de los departamentos más competitivos de Colombia

A la fecha, la terminal de graneles de Santa Marta suma una inversión de US$20 millones en los últimos años cuyo objetivo es aumentar la competitividad del sector granelero, "conectando de forma más eficiente los centros de producción con los centros de exportación e importación en la costa colombiana".

La representación del Puerto de Santa Marta para el comercio en Colombia

De acuerdo con un balance realizado por el puerto a comienzos de este año, durante 2016 el Puerto de Santa Marta registró un aumento de sus exportaciones de 6% y de las importaciones de 11%.

En materia de exportaciones el crecimiento se vio impulsado por el banano que aumentó 11,6%, con 25 millones de cajas exportadas a los mercados internacionales; el café, donde las exportaciones aumentaron en 59%, con más de 1 millón de sacos exportados; el aguacate con un 266% de aumento y el granel líquido cuyas exportaciones incrementaron en un 29%.

Por su parte, el aumento de las importaciones estuvo marcado por el granel sólido limpio tales como maíz, trigo, soya y fríjol, materia prima destinada principalmente para la industria agroalimentaria del país.

En el año 2016 el puerto realizó una inversión de más de US$5 millones, mediante la cual logró poner a disposición de las autoridades de control un sistema para inspección de contenedores, pallets y detección de explosivos por evaporación.

Según anunció el puerto, para este 2017 tiene como reto “continuar siendo la alternativa más eficiente para los productos agroalimentarios de importación como el maíz y agrícolas de exportación tales como el banano (…) las inversiones en 2017 estarán enfocadas a seguir fortaleciendo la infraestructura al interior y por fuera del puerto”.

Con información de EFE.

Lea también: Con $100.000 millones se busca fortalecer la competitividad en Colombia