Aclaración de información accidente avión DC 3
La familia del Mayor de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC), MAURICIO TOBÓN BOTERO, se permite informar a la opinión pública, en especial a los medios de comunicación, que en referencia a las informaciones emitidas en algunos canales nacionales y publicada en varios medios impresos de Colombia acerca del accidente del avión DC 3 de la FAC, mejor conocido como Avión Fantasma, el pasado miércoles 18 de febrero, resulta necesario hacer claridad sobre algunos aspectos para evitar que se tergiverse la realidad de lo ocurrido en el municipio de La Dorada, Caldas.
Algunos medios se han limitado a arrojar afirmaciones que carecen de total sustento, aseverando que el avión se accidentó por fallas humanas, por confrontaciones entre la tripulación e, incluso, por inexperiencia de quienes lideraban la misión. Afirmaciones descartadas de manera vehemente por los oficiales de la Fuerza Aérea Colombiana.
En primer lugar, este tipo de aviones, por razones de seguridad, no cuentan con una caja negra que haya permitido realizar estas aserciones, pues todo se mediaba a través de comunicaciones con la base de control entre la tripulación y la FAC. De hecho, en la última comunicación registrada el Mayor MAURICIO TOBÓN BOTERO confirma el éxito de la misión y avisa su descenso a pista.
En segundo lugar, los hombres a bordo del DC 3 son cualificados y aptos para desarrollar esta labor. El Mayor MAURICIO TOBÓN BOTERO, específicamente, llevaba más de 18 años de servicio en la FAC y, a sus 35 años, su historial de vuelo indicaba Más de 6.000 horas de vuelo, 3000 horas como Comandante. El Mayor fue piloto del PT17, avión insignia de la Institución aludida, piloto del Tukano, Casa 212, Avro, Beaver, Caravan, Dornier, Planeador, del Mentor y desde hace mas de 3 años piloto instructor del avión fantasma. Se consagró como Oficial de Seguridad Aérea en Prevención e Investigación de Accidentes. Fue condecorado con la Cruz de la Fuerza Aérea por servicios distinguidos al interior de la institución, honrado con la Medalla Marco Fidel Suárez y en diciembre de 2008, galardonado con la Medalla 15 años de servicio como oficial.
Así mismo, la FAC ha iniciado una minuciosa investigación con un grupo de excelentes profesionales que permitirá esclarecer los móviles del accidente. Hasta que los resultados de la misma no sean precisados, solicitamos de manera respetuosa no se sigan edificando conjeturas y que, por el contrario, se remitan a las fuentes oficiales de la institución en aras de evitar imprudencias y herir las susceptibilidades de las familias que atravesamos por la muerte de aquellos seres queridos que entregaron su vida y su dignidad por este país.
Familia del piloto que murió en el avión fantasma aclara información del accidente
Siga las noticias que marcan la agenda del país en Discover y manténgase al día
23 de febrero de 2009 a las 7:00 p. m.