Commsa deberá pagar U$137 millones a la Nación por incumplimiento

El calvario legal por el controvertido caso Commsa parece estar llegando a su fin. El Consejo de Estado sentenció este lunes que el consorcio español le debe pagar a la Nación 137 millones de dólares como cláusula penal pecuniaria por el incumplimiento en la construcción de la que en su momento sería la más importante troncal del Magdalena Medio.

Tras años de litigio y luego de que el gobierno y Commsa intentaran una conciliación en la que la Nación recibiría 77 millones de dólares 1997 (unos 100 mil millones de pesos de la época), el Consejo de Estado estimó que la cifra debería ser mayor y con su decisión abrió la puerta para que el Estado reciba más de 500 mil millones de pesos como reparación. Por tratarse de un proceso ejecutivo, la decisión de segunda instancia no tendrá apelación.

Entre los lugares a interconectar con el proyecto figuraban las vías Tobía Grande-Puerto Salgar-La Dorada, que incluían la construcción de siete túneles para acortar las distancias entre el centro del país y la Costa Atlántica. No obstante, Commsa decidió sobre la marcha modificar los trazados del recorrido y hacer cambios que ni fueron avalados por el gobierno ni estaban en el proyecto inicial.

Entre las nuevas propuestas del consorcio estaba la de construir viaductos que remplazaran los túneles y evitaran las dificultades de perforar cordilleras y montañas para hacer túneles.

Con la decisión del tribunal lo que resta ahora es hacer que Commsa se acoja a la sentencia y pague la cifra definida, que según los expertos se acerca más al monto de los perjuicios causados a la Nación.

Este martes en la plenaria del Senado el congresista Javier Cáceres realizará un debate en el que asegura demostrará cuáles fueron las irregularidades del preacuerdo entre la Nación y Commsa con el cual los españoles pagarían al país cien mil millones de pesos para poner fin al litigio.