De acuerdo con la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, tres de cada diez viajes se hacen en vehículo particular, mientras que los siete restantes se hacen en transporte público, bicicleta o caminando.
Sin embargo, López explicó que la distribución del espacio no es proporcional a aquello: el 85% de este lo usan los vehículos particulares y apenas el 15% el resto de modos de transporte.
Adicionalmente, según la mandataria de la ciudad, en la nueva normalidad, en un carril de carro en la Séptima se hacen 512 viajes en carro y en el bicicarril de al lado se hacen 464 viajes. Antes, sin bicicarril, se hacían apenas 32 viajes en bicicleta en la misma avenida.
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Además, destacó que "la nueva movilidad de Bogotá” incluye la inversión del monto equivalente a una troncal de TransMilenio en andenes para los peatones y bicicarriles para ciclistas.
La ejecución de esa infraestructura está a cargo del IDU y está contemplada en el plan de desarrollo y en el cupo de endeudamiento que está a consideración del Concejo de Bogotá.
“El Plan de Desarrollo de Bogotá estipula priorizar los medios de transporte que pueden llevar el mayor número de viajes con la menor contaminación, como lo hacen los peatones, los ciclistas y el transporte público, en la medida en que se vaya electrificando el transporte", dijo la alcaldesa.
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Este año se ha avanzado en la implementación de bicicarriles: en la Carrera Séptima, desde la Avenida Primero de Mayo hasta la calle 106; en la Carrera 9, desde la calle 170 hasta la 106; en la Avenida Primero de Mayo, desde Kennedy hasta el centro; en la Caracas, desde el Portal de Usme hasta la calle sexta; en la Calle 68/72, desde Engativá hasta el centro; en la calle 13, desde el Río Bogotá hasta la carrera 100, y en la avenida Suba.
Respecto a la señalización, López anunció que se instalarán más de 26.000 dispositivos, 678 señales verticales y se demarcarán más de 7.700 metros lineales y 338 pictogramas (iconos sobre el asfalto).
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También se harán modificaciones en los tiempos de 47 intersecciones semafóricas; en 30 de ellas la señal luminosa será compartida con el vehículo; 8 tendrán complemento ciclista, y se proyecta la construcción de una intersección nueva a la altura de la carrera 7 por la calle 26.