Una vista de los estantes vacíos en un supermercado Tesco en Manchester, Inglaterra. Los minoristas, fabricantes y proveedores de alimentos también informaron interrupciones debido a la escasez de conductores de camiones. (AP Photo / Jon Super)
Una vista de los estantes vacíos en un supermercado Tesco en Manchester, Inglaterra. Los minoristas, fabricantes y proveedores de alimentos también informaron interrupciones debido a la escasez de conductores de camiones. (AP Photo / Jon Super) | Foto: AP

EMPLEO

La escasez de mano de obra que pone en aprietos a Estados Unidos y otros países del mundo

En Estados Unidos hay cerca de 8,5 millones de personas desempleadas, mientras que las ofertas laborales suman más de 11 millones.

29 de septiembre de 2021

A pesar de que cientos de millones de personas perdieron sus empleos el año pasado como causa de la pandemia y los índices de desempleo marcaron récords históricos en muchos países, lo cierto es que la situación para algunos es completamente diferente.

Este es el caso, por ejemplo, de Estados Unidos, que durante los últimos meses ha visto cómo cada vez hay más dificultades para llenar algunas vacantes laborales, sobre todo, aquellas que pagan el salario mínimo o un poco más.

De acuerdo con registros de las autoridades de este país, la tasa de desempleo del país está cercana al 5 %, luego de la recuperación de la economía y los millonarios incentivos que ha generado el Gobierno de Joe Biden, una cifra que resulta relativamente baja y que permite tener algo que en economía se conoce como pleno empleo, es decir, en breves palabras, que las personas que tienen la capacidad en una economía para trabajar lo hacen.

Sin embargo, el problema está en que mientras hay casi 8,5 millones de personas desempleadas en el país, las vacantes llegan a más de 11 millones, por lo que hay muchos más empleos disponibles en este momento que manos para cubrirlos. Esto ha generado que las condiciones laborales de muchas personas mejoren, pues los empleadores han tenido que aumentar sus ofertas de salario y han ofrecido bonos para que la gente se anime a tomar las plazas, aunque esto tampoco ha sido suficiente para llenar las plazas.

Algo ha cambiado en la mentalidad de los norteamericanos, quienes ya no están dispuestos a tomar empleos de muchas horas con bajos salarios, sino que esperan mejores condiciones laborales en el presente y a futuro, explican varios expertos.

De hecho, la mayoría de pequeñas y medianas empresas están buscando desesperadamente mano de obra, algo que no se había visto en mucho tiempo en ese país y más cuando se acerca la mejor temporada para los comerciantes: Navidad, una festividad en donde el comercio de todo el mundo vive su mejor época del año.

La ‘tormenta perfecta’ de la crisis económica en Reino Unido

El problema se atribuye a la escasez de camioneros que afecta a muchos países europeos, principalmente debido a las duras condiciones de trabajo y los salarios poco atractivos. La pandemia también hizo que muchos camioneros inmigrados regresasen a sus países y retrasó la expedición de decenas de miles de permisos de conducir al cerrar los centros de examen.

Una vista de los estantes vacíos en un supermercado Tesco en Manchester, Inglaterra. Los minoristas, fabricantes y proveedores de alimentos también informaron interrupciones debido a la escasez de conductores de camiones. (AP Photo / Jon Super)
Una vista de los estantes vacíos en un supermercado Tesco en Manchester, Inglaterra. Los minoristas, fabricantes y proveedores de alimentos también informaron interrupciones debido a la escasez de conductores de camiones. (AP Photo / Jon Super) | Foto: AP

Para empeorar las cosas en el Reino Unido, el Brexit obliga ahora a los camioneros europeos a solicitar visados de trabajo, un trámite caro y complicado. Y aunque el gobierno niega rotundamente el impacto del Brexit, la asociación sectorial del transporte por carretera, RHA, asegura que esta es una de las principales causas del problema.

Además de los camioneros, la escasez de trabajadores afecta a los sectores agroalimentario, turístico, de la restauración y la distribución.

Al mismo tiempo, las ayudas públicas que mantuvieron al mercado laboral con vida durante los confinamientos terminan el 30 de septiembre, pese a que en las últimas semanas cerca de un millón de personas seguían beneficiándose de ellas.

Esto podría provocar un aumento del desempleo pero sin aliviar la escasez de mano de obra, consideran los economistas. Ante la emergencia, el gobierno de Boris Johnson se resignó a modificar su política migratoria posbrexit y a conceder 10.000 visas de tres meses para camioneros o trabajadores avícolas, pero los sectores afectados temen que estos permisos sean demasiado cortos.