Luego de que hace 10 días la Alcaldía de Bello informara sobre la instalación de nueve cámaras de fotomultas, el distrito del municipio anunció que ya no realizará esta implementación tras las múltiples quejas de personas en el Valle del Aburrá.
La alcaldesa de Bello, Lorena González, informó que el motivo de esta decisión por parte de la administración fue tras haber llevado a cabo análisis internos y atender los reclamos de la ciudadanía, lo que conllevó seguir con la instalación de las cámaras.
Asimismo, la alcaldesa González comentó que se está revisando la reducción de velocidad que había sido aplicada en la Avenida Regional, donde anteriormente se podía transitar a 80 km/h y fue reducido a 50 km/h.
El cambio que realizó la alcaldía municipal conlleva las quejas institucionales por parte de manifestantes del municipio, quienes durante la última semana, ante el anuncio de la entidad, expresaron su rechazo e inconformidad ante lo ocurrido.
Varios de los argumentos principales de los ciudadanos ante el uso de estas estructuras eran que iban a ser utilizadas principalmente para recaudar plata en vez de prevenir accidentes viales en el sector o educar a los conductores.
¿Cuál era el objetivo de la Alcaldía de Belló?
El pasado 12 de mayo, la administración municipal había informado sobre la implementación de nuevos puntos de cámaras de fotomultas, los cuales eran sistemas de control planeados para operar en varios sectores de Bello, como por ejemplo la Avenida Regional Oriental, la Autopista Medellín-Bogotá y la vía hacia San Pedro de los Milagros, que se encuentra en jurisdicción del corregimiento San Félix.
La razón de implementar las fotomultas en estas zonas fue porque eran vistos como puntos críticos, al registrar índices altos de accidentes viales, además de reportar los mayores casos de infracciones.
El objetivo era, por medio de estos equipos, comenzar a fortalecer la seguridad vial en estos espacios, así como tener la capacidad tecnológica de identificar a aquellos conductores que transitaran por las partes del municipio que se excedieran de la velocidad establecida.
Además, podrían registrar a las personas que se movilizaran por zonas prohibidas, ya sea transitar por andenes o separadores.
El caso de las fotomultas en el país
La decisión de revocar la implementación de fotomultas va de la mano con los hechos registrados durante esta semana, en donde el Ministerio de Transporte anunció la investigación de 37 organismos de tránsito que presuntamente han generado irregularidades en la operación de cámaras de fotodetección.
De las entidades que están siendo investigadas, la Secretaría de Movilidad de Bello es una de ellas, en donde el Ministerio estuvo revisando sus operaciones en los años de 2019 y 2020.
Otras entidades de transporte se han pronunciado, específicamente Cali, Medellín y Bogotá, que son las ciudades que registran mayores casos de comparendos tras el anuncio del Ministerio de Transporte.
Tanto las entidades de movilidad de Cali como Bogotá han informado que, mientras no se ha establecido una medida que revoque automáticamente las multas de tránsito, los organismos encargados seguirán rigiendo mientras se adelanta el proceso informativo.
En el caso de Medellín, el alcalde Fico Gutiérrez comentó en El Debate, de SEMANA, que estos hechos han sido revisados incluso desde su primer mandato, de 2016 a 2019. Ahí, el mandatario aclaró que ha eliminado miles de fotomultas que ha considerado como injustas, además de que ha puesto en marcha un sistema de alertas para avisar a los conductores sobre el vencimiento del SOAT.