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| 8/31/2018 8:49:00 AM

TransMicable está listo; empezará a operar en diciembre

Tras 26 meses de obra, la Alcaldía de Bogotá, a través del IDU, finalizó la construcción de este megaproyecto que beneficiará a 750.000 habitantes del suroccidente de la ciudad. Reducirá por lo menos en 45 minutos los tiempos de desplazamiento.

IDU entrega el TransmiCable El Cable tiene una longitud total de 3,34 kilómetros y cuenta con cuatro estaciones: El Tunal, Juan Pablo II, Manitas y Mirador del Paraíso. Además, cuentan con sillas abatibles que permiten el ingreso de bicicletas, coches o sillas de ruedas. Foto: IDU

Este viernes la Alcaldía de Bogotá, por medio del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), finalizó la obra TransMicable, la cual tuvo una inversión de 240.000 millones de pesos. Según el Distrito, se trara de uno de los proyectos más importantes de transporte público intermodal de Bogotá. “Miles de personas de Ciudad Bolívar que hoy se tardan hasta una hora bajando de El Mirador hasta el Tunal, dentro de poco podrán hacerlo en tan solo 13 minutos. Tener más tiempo para estar en familia es de lejos el mayor beneficio”, indicó Yaneth Mantilla, directora del IDU. TransMiCable tendrá además un impacto positivo en el medio ambiente y en la accidentalidad.

El Cable tiene una longitud total de 3,34 kilómetros y cuenta con 4 estaciones: El Tunal, Juan Pablo II, Manitas y Mirador del Paraíso.  Además, cuentan con sillas abatibles que permiten el ingreso de bicicletas, coches o sillas de ruedas. Este sistema, que operará por primera vez en la capital, tiene 163 cabinas que viajarán a 20 kilómetros por hora y que transportarían a 7.200 personas cada hora. Los usuarios pagarán a través de la tarjeta TuLlave y la tarifa será de 2.300 pesos. Si además necesita tomar un bus zonal pagará 200 pesos más.

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“TransMiCable es la prueba de la revolución urbana de esta Alcaldía, pues más allá del sistema de transporte, en las zonas cercanas a las torres se construirá un SuperCade, una biblioteca, 5 parques, y todo tipo de equipamientos que en un principio no estaban contemplados. Esto demuestra el modelo de ciudad integral que estamos construyendo”, agregó Mantilla.

La administración Peñalosa hizo modificaciones al proyecto, ampliando las 163 cabinas para que pudieran viajar 10 personas cómodamente sentadas, y no 8 sentadas y 2 de pie como quedó en los diseños iniciales. Así mismo se mejoró el tiempo de vida útil del cable (de 10 a 25 años), y se dispuso de sistemas de comunicación en las cabinas para la seguridad de los viajeros.

“TransMiCable ha sido ejemplo de cómo los mismos ciudadanos hacen parte de las obras. En Ciudad Bolívar hemos realizado talleres con 35.582 estudiantes, y tenemos un plan de padrinos y madrinas en el que capacitamos a 876 líderes para que cuiden y se apropien del sistema”, explicó la directora del IDU.

El proyecto contó con la asesoría técnica de la Corporación Financiera Internacional (IFC) del Grupo Banco Mundial y la Cooperación Económica Suiza (SECO) en la estrategia integral para la gestión social. Así mismo, la IFC será uno de los financiadores del proyecto.

Tras finalizar la construcción, comenzará la etapa de recibo por parte de TransMilenio para las adecuaciones necesarias que permitan el inicio de la operación, la cual estará a cargo del consorcio Consorcio Cable Móvil. Antes de que finalice este año ya debería estar operando. 

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