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Pico y placa en Bogotá: números que tendrán restricción el miércoles, 21 de junio

Diariamente, la numeración en Bogotá rota, por lo que en esta fecha los afectados serán los número impares.

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20 de junio de 2023 a las 5:20 p. m.
La persona que quiera inscribir su vehículo, para hacer uso del Pico y Placa Solidario, debe ingresar a la página web habilitada para ese proceso.
La persona que quiera inscribir su vehículo, para hacer uso del Pico y Placa Solidario, debe ingresar a la página web habilitada para ese proceso. Foto: Alcaldía de Bogotá/Web

El Pico y Placa es un sistema de restricción vehicular implementado en varias ciudades alrededor del mundo para reducir la congestión del tráfico y mejorar la calidad del aire. En Bogotá, la capital de Colombia, este sistema ha sido una medida efectiva en la lucha contra el caos vehicular. El próximo 21 de junio de 2023, habrá una nueva rotación de números para el Pico y Placa en la ciudad.

La rotación de números para el Pico y Placa

El Pico y Placa en Bogotá se divide en dos categorías principales: automóviles particulares y taxis. Cada una de estas categorías tiene su propio esquema de rotación de números. En ese sentido, el miércoles 21 de junio tendrán restricción los automóviles que terminen en 6, 7, 8, 9 y 0.

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Así se rotan los demás días:

Los días pares para vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5 y en los días impares, las que terminen en 6, 7, 8, 9 y 0.

Impacto en la movilidad y alternativas para los conductores

La implementación del Pico y Placa tiene un impacto significativo en la movilidad de Bogotá. Durante los días de restricción, se reduce considerablemente la cantidad de vehículos en las calles, lo que contribuye a descongestionar el tráfico y disminuir los tiempos de desplazamiento. Sin embargo, esta medida también genera ciertas dificultades para los conductores, especialmente aquellos que dependen de su vehículo para movilizarse.

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Los taxis en la capital del Quindío tienen pico y placa de viernes a martes. Foto: Juan Pablo Gutiérrez

Para hacer frente a esta restricción, es importante que los conductores bogotanos consideren alternativas de transporte. El sistema de transporte público en Bogotá cuenta con una amplia red de buses y el servicio de Transmilenio, que pueden ser opciones viables para desplazarse por la ciudad. Además, se recomienda utilizar bicicletas o caminar para distancias cortas, lo que además de ser una opción sostenible, permite evitar el Pico y Placa.

Cumplimiento y sanciones

El cumplimiento del Pico y Placa es fundamental para el éxito de esta medida. Las autoridades de tránsito en Bogotá realizan operativos constantes para verificar que los conductores estén acatando la restricción. Aquellos conductores que sean sorprendidos circulando en días y horarios restringidos serán sancionados con multas y la imposición de puntos en su licencia de conducción.

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Es importante que los conductores estén informados sobre la rotación de números y cumplan con el Pico y Placa para evitar sanciones innecesarias. Las multas pueden ser costosas y los puntos acumulados en la licencia pueden llevar a la suspensión temporal o incluso la cancelación de la misma.

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El Distrito anunció nuevas medidas para mejorar la movilidad en la ciudad, hacer más equitativo el uso del carro, cuidar el medioambiente y facilitar la ejecución de más de 1.000 frentes de obra y el plan de mejoramiento de la malla vial.

  • Periódicamente, si la Secretaría de Movilidad y la Alcaldía lo determinan así, se rotarán los dígitos de las placas cobijadas para circular en pico y placa. Este cambio permite, entre otras cosas, que la restricción sea equitativa entre pares e impares. Sin embargo, esta rotación no se realizará.
  Según el Observatorio de Movilidad de Bogotá, en promedio se realizan 7.236 viajes diarios en patinetas eléctricas. Las localidades en las que más transitan son Chapinero, Usaquén y Suba.
Según el Observatorio de Movilidad de Bogotá, en promedio se realizan 7.236 viajes diarios en patinetas eléctricas. Las localidades en las que más transitan son Chapinero, Usaquén y Suba. Foto: guillermo torres-semana
  • Se mantiene el pico y placa solidario, el permiso de carro compartido finaliza.
  • El Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) actualiza sus tarifas y mantiene beneficios para la población vulnerable.
  • El subsidio para personas del Sisbén seguirá siendo el mismo, la mitad se les garantizará en la tarifa de transporte público y la otra mitad se financiará con la renta básica. Así se disminuirán los incentivos a la reventa de tarjetas.
Pico y placa regional
Pico y placa regional. Foto: Alcaldía de Bogotá

*Este artículo fue creado con ayuda de una inteligencia artificial que utiliza ‘machine learning’ para producir texto similar al humano, y curado por un periodista especializado en Semana.