Durante los últimos meses se ha reactivado gran parte de la operación aérea del país, tanto de manera local, como de manera internacional, luego del fuerte impacto que tuvo la pandemia de la covid-19 en el sector aeronáutico.
En lo corrido del año, 12 aerolíneas han anunciado la entrada en operación de 31 nuevas rutas aéreas internacionales, de las cuales, a septiembre de 2021, se han inaugurado 19, cifra que supera la registrada en 2019, previo a la pandemia, cuando entraron en operación 17 nuevas conexiones aéreas.
El país, a través de aerolíneas como Avianca, Latam o Viva, ha inaugurado vuelos durante este año con las ciudades de Punta Cana (República Dominicana); Nueva York, Orlando, Newark (Estados Unidos); Cancún, Ciudad de México (México); Lima (Perú); y, además, con Montreal (Canadá) y Santiago (Chile), aunque estas últimas están suspendidas y pendientes de reactivarse antes de fin de año.
Colombia ha inaugurado vuelos durante este año con las ciudades de Punta Cana (República Dominicana); Nueva York, Orlando, Newark (Estados Unidos); Cancún, Ciudad de México (México); Lima (Perú); y, además, con Montreal (Canadá), entre otros ✈️ https://t.co/SX2WlJiwCa
— MinComercio Colombia (@MincomercioCo) September 24, 2021
De otro lado, para los próximos meses se espera iniciar más conexiones con Ciudad de México, Santiago, Miami, Cancún, Nueva York, Ciudad de Panamá y Toronto.
De hecho, para octubre, la ministra de Comercio, Industria y Turismo, María Ximena Lombana, informó que empezarán a operar cinco nuevas rutas que conectarán al país con varias ciudades internacionales, en Chile, México y los Estados Unidos.
Según la funcionaria, las rutas son las siguientes:

- JetSmart: en la ruta Santiago - Medellín
- Spirit: Miami - Bogotá y Miami-Medellín
- Volaris: Ciudad de México - Bogotá y Cancún - Bogotá
“La recuperación del turismo en el país avanza con pasos firmes. Hasta agosto, 44.527 establecimientos estaban inscritos en el Registro Nacional de Turismo y generaban 358.917 empleos directos”, indicó Lombana.
De igual manera, la ministra explicó que “luego de un año desde que se aprobó la reapertura de los cielos, se ha recuperado el 62 % de las sillas y el 60 % de las frecuencias internacionales que se registraban antes de la pandemia. En el país ya están operando 22 aerolíneas que conectan ocho ciudades colombianas con 24 países, es decir que ya se ha recuperado el 88 % de la cantidad de mercados con los que se conectaba el país en 2019″.
Por otra parte, para la funcionaria es claro que cada vez más compañías aéreas le están apostando al mercado colombiano. En lo corrido de 2021 han llegado dos aerolíneas mexicanas que aterrizan por primera vez en Suramérica y al menos una decena más están aumentando su capacidad en número de frecuencias y rutas.
“Desde 2020 en ProColombia junto con el Gobierno y los actores de la industria aeronáutica nos unimos para recuperar prontamente la conectividad internacional, un eje fundamental y que habilita la reactivación segura del turismo en nuestro país”, explicó Flavia Santoro, presidenta de ProColombia.

La funcionaria agregó que haber logrado captar 31 nuevas rutas para 2021 se debe gracias a un trabajo articulado con los aeropuertos, las entidades de promoción de destino y la Aerocivil. “Nos encargamos de mantener la promoción de Colombia como centro de conexiones para las aerolíneas con el propósito de que retomen sus operaciones y, además de eso, para que apuesten por nuestro mercado y así iniciar rutas que antes no existían”.
Hoy existen más de 680 frecuencias aéreas semanales con una disponibilidad de alrededor de 116.000 sillas. El top 10 de mercados que concentran más del 90 % de las frecuencias hacia Colombia son Estados Unidos, Panamá, México, España, Perú, Ecuador, República Dominicana, Chile, Brasil y Turquía.
Otras que han retomado las conexiones aéreas entre Colombia con Europa son Air Europa, Turkish Airlines, Lufthansa, Avianca, Air France y KLM. Hoy el país conecta con más de 40 frecuencias aéreas hacia el continente con una disponibilidad de más de 12.000 sillas hacia Madrid, París, Estambul, Frankfurt y Ámsterdam. Considerando que antes existía una oferta de más de 26.500 sillas, se ha recuperado el 45 % de la oferta de esta región del mundo.
