La capital del país mantiene la restricción del pico y placa, que aplica según el último número de la placa del vehículo. De esta manera, en los días pares la restricción aplica para los vehículos con placas terminadas en 0, 2, 4, 6 y 8, mientras que en los días impares la restricción es para los vehículos con placas terminadas en 1, 3, 5, 7 y 9.
De acuerdo con lo anterior, este viernes 13 de agosto, el pico y placa rige para vehículos particulares cuyo último dígito de sus placas sea impar: 1, 3, 5, 7 y 9.
Las personas que transitan por la ciudad en sus vehículos deben tener presente que el horario establecido para el pico y placa en Bogotá es de lunes a viernes de 6:00 a. m. a 8:30 a. m. y de 3:00 p. m. a 7:30 p. m., exceptuando los fines de semana y festivos, días en los que no rige la medida.
Cabe recordar que los usuarios que usen su carro para transportar a mínimo tres personas y estén inscritos en la Secretaría de Movilidad estarán exentos de la restricción, al igual que quienes tengan permiso de movilizarse con el Pico y Placa Solidario. Asimismo, el personal de salud y los carros eléctricos e híbridos están exentos de la medida de movilidad.
Las personas que tengan vehículos que aún no estén exentos de la restricción, pero que deseen hacerlo, deben registrarse en la página de la Secretaría de Movilidad y pagar semestralmente para usar el vehículo sin ninguna restricción.
También es importante resaltar que a partir de este año las multas de tránsito por conducir el vehículo en horarios prohibidos, como el pico y placa, tiene un valor de $438.000, más la inmovilización del vehículo.
Novedades en los cobros de la medida de restricción de la movilidad
La semana pasada, la Secretaria Distrital de Movilidad anunció que ya se encuentra ultimando detalles del nuevo decreto que reglamentará el cobro para conductores de Bogotá que quieran quedar exentos de la medida de pico y placa.
De acuerdo con Nicolás Estupiñán, secretario de Movilidad de Bogotá, la medida traerá como novedad que ahora las personas podrán pagar la excepción diaria o mensualmente, según publicó Blu Radio.
Este nuevo ajuste evaluaría, según Estupiñán, el avalúo del vehículo, el nivel de contaminación que ocasiona y otros atributos que serían revisados por la entidad.
Estos cambios, según el secretario, ya están siendo socializados con los diferentes sectores para poder poner en curso la reglamentación lo más pronto posible, aunque aún se habla de una fecha estimada.
De acuerdo con Estupiñán, la última reglamentación solo permitía pagar la excepción al pico y placa por seis meses, lo que cambiaría con el nuevo decreto.
“Con base en los comentarios vamos a ir afinando, ya estamos ajustando toda la plataforma para que las personas puedan hacer un pago simple por la Secretaría de Movilidad”, afirmó el funcionario, de cara a la socialización.
Según explicó, los vehículos con avalúo entre los 0 y 50 millones de pesos pagarían tarifas establecidas de dos millones de pesos que representan unos 57.000 pesos al día y desde allí se harían los diferentes cambios a las tarifas.
De acuerdo con el borrador del decreto, las tarifas serían las siguientes:
- Un día sin pico y placa costaría entre $50 y $75 mil
- Un mes: entre $400 mil y $600 mil
- Seis meses: entre $2 millones y $4 millones.