Aunque en Medellín rige el pico y placa al igual que en las principales capitales de Colombia, la Secretaría de Movilidad exoneró a siete corredores viales y algunos tipos de autos de la restricción vehicular para este segundo semestre de 2026.
Esta excepción se estableció con el propósito de facilitar la conectividad intermunicipal y regional en el Valle de Aburrá, pues los municipios del área metropolitana no tienen esta restricción para sus vehículos.
Corredores viales exentos de pico y placa en Medellín
Los conductores que transiten por la capital antioqueña pueden circular sin sanción pedagógica o económica por los siguientes ejes principales, siempre y cuando permanezcan dentro del trazado de la vía y no se desvíen hacia las mallas barriales e intermedias:
- Sistema Viario del Río (Avenida Regional y Autopista Sur): Todo el trazado en la jurisdicción de Medellín para vehículos particulares y de carga.
- Avenida Las Palmas y Vía Loreto: Permite la conexión directa hacia el Aeropuerto Internacional José María Córdova y el Oriente de Antioquia.
- Corredor de la Transversal Inferior y Superior (Conexiones de acceso): En los tramos habilitados para el flujo hacia el túnel de Oriente.
- Vía al Mar y Calle 4A Sur: Conexión estratégica hacia el occidente del departamento y los accesos a la Autopista al Mar 1 y 2.
- Conexión a la autopista Medellín-Bogotá: Vía de acceso libre desde el norte del Valle de Aburrá para articular con el transporte nacional.
Si un vehículo particular de gasolina ingresa a una vía barrial desde un corredor exento durante su horario de pico y placa, será sancionado con fotodetección o comparendo pedagógico y económico.
Ahora bien, esta no es la única excepción en el pico y placa de Medellín. Con el objetivo de incentivar la transición hacia tecnologías sostenibles y garantizar la operatividad de servicios esenciales, el distrito exime a algunos vehículos de la restricción.
Vehículos exentos de pico y placa en Medellín
Las categorías de vehículos que no están sujetas a la restricción horaria ni a la rotación de dígitos en la ciudad incluyen:
- Vehículos híbridos y eléctricos
- Vehículos dedicados a gas natural vehicular (GNV)
- Servicios de emergencia y cuerpos de seguridad
- Transporte de personas con discapacidad o movilidad reducida
- Vehículos de servicios públicos e infraestructura
Esta medida permite que estos vehículos transiten a cualquier hora en la ciudad. A diferencia de la exención de las vías, esta no tiene límite siempre y cuando esté en el territorio antioqueño.