Fórmula 1 rompió definitivamente su contrato con el promotor del GP de Rusia

El promotor del Mundial de Fórmula 1 anunció este jueves que rompió definitivamente su contrato con el promotor del Gran Premio de Rusia, después de la invasión de Ucrania por el ejército ruso.

“Fórmula 1 puede confirmar que llevó a su término su contrato con el promotor del Gran Premio de Rusia, lo que significa que Rusia no contará con carrera en el futuro”, indicó a la prensa el promotor de la F1.

El GP de Rusia de 2022, anulado la semana pasada luego de la invasión rusa de Ucrania, debía ser el último organizado en Sochi antes de ser trasladado a partir de 2023 a San Petersburgo.

La decisión anunciada el jueves es otra más en una serie de medidas tomadas por diferentes instituciones internacionales contra el deporte ruso, tras la intervención militar de Rusia en Ucrania.

El lunes, el Comité Olímpico Internacional (COI) instó a la exclusión de los rusos y bielorrusos de todas las competiciones deportivas, rompiendo de esta manera con una larga tradición de no intervención en los debates políticos o geopolíticos.

Por su parte, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha decidido autorizar a los pilotos rusos y bielorrusos a participar bajo bandera neutral en las competiciones reguladas por esta institución, entre ellas la Fórmula 1.

Sin embargo, “ninguna competición internacional tendrá lugar en Rusia ni en Bielorrusia hasta nueva orden” y “ninguna bandera, símbolo o himno de Rusia y Bielorrusia será utilizado en las competiciones internacionales hasta nueva orden” indicó la FIA esta semana.

“Los pilotos, los participantes individuales y los responsables rusos/bielorrusos solo participarán en las competiciones internacionales a título neutral y bajo la bandera de la FIA”, se puede leer en el comunicado.

La FIA dio por buena la “anulación” del Gran Premio de Rusia de F1 que debía disputarse el 25 de septiembre.

El futuro del piloto ruso Nikita Mazepin en Fórmula 1 es incierto, y está ligado al patrocinio entre la escudería americana Haas y su espónsor principal ruso, el grupo Uralkali, especializado en la producción de potasa.

Mazepin llegó el año pasado a la Fórmula 1 y es el hijo del millonario y oligarca ruso Dmitry Mazepin, accionista de Uralkali, que aterrizó en la escudería Haas el mismo año como patrocinador principal del equipo.

La Federación británica (Motorsport UK) fue más lejos el miércoles, prohibiendo a los pilotos rusos o bielorrusos competir en Reino Unido.

Renovación esperada

El piloto neerlandés Max Verstappen, vigente campeón del mundo de Fórmula 1, renovó su contrato hasta 2028 con la escudería Red Bull, anunció este jueves el equipo.

Verstappen, cuyo contrato expiraba a finales de 2023, “firmó una renovación contractual a largo plazo que mantendrá al piloto neerlandés de 24 años en el seno del equipo Oracle Red Bull Racing hasta el final del año 2028″, indicó Red Bull en un comunicado.

Según las informaciones del periódico neerlandés De Telegraaf, publicadas este miércoles, Verstappen se convertirá en el piloto de F1 mejor pagado con un “salario estimado en 50 millones de euros (sobre 55 millones de dólares) por temporada”.

Con información de la AFP.