Históricamente, los últimos meses del año son los más activos del sector automotor colombiano y más si de por medio está el Salón del Automóvil en Bogotá, que este 2026 se realizará en el recinto de Corferias, entre el 12 y el 21 de noviembre.
Y se mantendrá con el acelerador a fondo pues si bien la mayoría de las marcas guardan sus mejores sorpresas para el evento ferial, la dinámica de lanzamientos continuará. Las tendencias son claras y un alto porcentaje de las novedades en lo que resta de este año se darán en el segmento de nuevas energías, entre los cuales están los vehículos híbridos y ciento por ciento eléctricos. Y en ese contexto, las SUV (vehículos deportivos utilitarios) seguirán mandando la parada.
Pero si de lanzamientos se trata, la mirada recae en la llegada de nuevos actores al sector, lo que quiere decir que las opciones para el consumidor cada vez serán mayores. Así las cosas, nuevas marcas, especialmente de origen chino, se sumarán a la amplia oferta en el mercado nacional, entre ellas Avatr (con el respaldo del Grupo Vardí), que se destaca porque sus productos nacen de la alianza entre Changan y Huawei, y de ella se esperan dos SUV (07 y 11).
El grupo SAIC, otro de los fuertes en el mercado asiático, llegará con IM Motors, con modelos premium, correspondiéndole a la LS6 (fastback) abrir el camino en el mercado nacional. Por otro lado, ingresan al país las marcas Lepas, BAW y ROX (bajo la sombrilla de Xiaomi), con autos híbridos y eléctricos, mientras que el Grupo Magna, que en el país se ha caracterizado por la comercialización de vehículos comerciales (DFAC | Dongfeng), tendrá la representación de BAIC y ARCFOX (submarca de lujo de BAIC). La marca GAC, por su parte, entra al universo de híbridos enchufables con la S7.
La japonesa Nissan mantiene su ofensiva y a la nueva Qashqai e-Power, lanzada hace pocos días, se sumarán las evoluciones de la X-Trail y Pathfinder, dos SUV de gran aceptación en el mercado colombiano, mientras que Subaru tendrá novedades dentro de los vehículos deportivos utilitarios con la Outback y Forester.
Volvo, si bien no ha anunciado la fecha de lanzamiento, tendrá el nuevo XC40 B4 Mild Hybrid (48 voltios) y una motorización de 211 caballos de potencia, con un consumo de 7,1 litros por cada 100 kilómetros. Además, Honda, representada en el país por Fanalca, entrará a participar en el segmento de los híbridos con la ZR-V.
Para el Salón del Automóvil, Sofasa-Renault tendrá, a manera de exhibición, el esperado Renault 4 E-Tech, que está en proceso de prueba y homologación y que seguramente estará rodando en las calles colombianas en 2027. Este vehículo, como lo cuenta la historia, fue considerado “el amigo fiel” de los colombianos, así que el anuncio de su llegada ha despertado gran expectativa.
La mayoría de las marcas todavía tienen sus cartas sin descubrir, quieren sorprender, pero lo cierto es que su as bajo la manga las irá poniendo en juego de manera estratégica y pertinente ante un público que cada día es más exigente.