Mientras Ángel Navarro Romero ofrecía conciertos en escenarios y su música vallenata sonaba en emisoras, las autoridades cuidaban sus pasos sigilosamente. El artista, junto con otro grupo de personas, fueron capturados por presuntos vínculos con el narcotráfico.
En junio de 2021, el nombre de Ángel Navarro comenzó a resonar no solo en la radio, sino también en las oficinas de la Policía y de la DEA. En aquel entonces, las autoridades panameñas ubicaron una embarcación con 976 kilogramos de cocaína y arrancó una cruzada para descubrir quienes estarían detrás del alijo.
Pues bien, las pesquisas revelaron que el cargamento salía desde el Golfo de Morrosquillo (en Sucre) y desde el Golfo de Urabá (en Antioquia) con destino final a Norteamérica, utilizando lanchas y barcos que navegaban por Panamá, Costa Rica y Honduras.
Esas mismas investigaciones develaron que Navarro Romero estaría implicado en la peligrosa red de narcotráfico, pues, al parecer, cuenta con una flotilla de barcos pesqueros, los cuales utilizaba como fachada para dar apariencia de legalidad a sus negocios ilícitos y que también los utilizaba para el transporte de las sustancias estupefacientes.
Fueron en total cinco los capturados en cumplimiento de una solicitud de extradición a los Estados Unidos. Junto a Ángel, los otros detenidos terminaron en un proceso judicial que advirtieron los investigadores de la Agencia de Administración de Control de Drogas (DEA) de los Estados Unidos y la Fiscalía General de la Nación.
“En el municipio de Turbaco (Bolívar) fue capturado “Ángel Navarro Romero”, cabecilla y pieza importante de la organización narcotraficante, quien posee el músculo financiero de la misma, gracias a los grandes envíos de estupefacientes que ha realizado hacia Centroamérica, mediante el uso de lanchas rápidas tipo Go Fast y barcos de carga haciéndose pasar por empresario de la pesca y carga marítima” explicó el ente acusador.
El prontuario de este cantante vallenato incluyó el envío de toneladas cocaína a los Estados Unidos. En Colombia, alias Ángel utilizaba rutas terrestres desde laboratorios clandestinos en el departamento del Cauca, con destino a las costas del golfo de Urabá y Barranquilla. En estas rutas el narco tenía que pagar impuestos al Clan Del Golfo.
Los datos que soportan el pedido en extradición de los ahora capturados, se advierte, desde la DEA, que los encargados del transporte terrestre eran Ricardo Porras Galíndez, alias Mini Cooper o Enano, cuya captura se dio en el municipio de Yumbo, y Densy Grajales Mesa, alias Yesid, capturado en el municipio de Jamundí. Además, informaban a los demás miembros de la organización durante el recorrido si había presencia de Fuerza Pública.
Reveladores audios
SEMANA obtuvo audios de la operación en contra de Navarro Romero. En una de las escuchas, el detenido habla posiblemente sobre el decomiso que le hicieron a una de sus embarcaciones cargadas con cocaína. “¿Esos manes por qué no tiraron la mercancía?”.
En otro audio le habla presuntamente a uno de sus empleados y le dice que consiga gente para realizar un envío a Honduras. “Consigue tú la tripulación y enviamos eso a Honduras”.
“A Ángel” se le responsabiliza del envío de más de dos toneladas mensuales de clorhidrato de cocaína a los Estados Unidos y según las investigaciones en Colombia utilizaba varias rutas terrestres que salían desde laboratorios clandestinos en el departamento del Cauca, con destino a las costas del golfo de Urabá y Barranquilla (Atlántico), rutas por las que tenían que pagarle impuestos por el paso de la droga al “Clan Del Golfo”, indicó el director de la Dijín, el general José Luis Ramírez.
Agregó el oficial que: “en un trabajo articulado con la Agencia de Administración de Control de Drogas (DEA) de los Estados Unidos y la Fiscalía General de la Nación, capturó a cinco personas en los departamentos de Bolívar, Antioquia y Valle del Cauca, dos de estas solicitadas en extradición por el Distrito Este de Texas, quienes presuntamente enviaban cocaína desde los golfos de Morrosquillo y de Urabá en lanchas rápidas y barcos de carga a Panamá, Costa Rica y Honduras con destino final Norteamérica”.